更多"如果车轮与轮座接触处有局部间隔，而且有锯齿形条痕者为车轴裂纹象征。"的相关试题:
[单项选择]车轮轮座部轮毂内端面向孔内（）mm范围内易产生横裂纹。
A. 5～20
B. 5～50
C. 10～80
D. 20～100
[单项选择]车轮轮座部轮毂外端向孔内（）mm范围内易产生横裂纹。
A. 5～20
B. 5～50
C. 10～60
D. 30～45
[简答题]车轮轮辋厚度限度？车轮踏面擦伤及局部凹入限度？
[单项选择]对于轴颈在车轮内侧的车轴来说，轮座受力较小，（）处直径也比较小。
A. 轴肩
B. 防尘环座
C. 轴颈
D. 轮座
[单项选择]车轴易产生断裂的主要部位之一为轮座部车轮毅边缘向内或向外（）的范围处。
A. 10～20mm
B. 20～30mm
C. 30～40mm
D. 30～50mm
[单项选择]车轴容易发生断裂的部位之一是轮座部车轮轮毂边缘向内或向外（）mm的范围内。
A. 10~20
B. 20~30
C. 30~40
[单项选择]车轴易产生断裂的主要部位之一，为轮座部车轮轮毂边缘向内或向外（）mm的范围处。
A. 5～10
B. 10～20
C. 20～30
D. 30～40
[判断题]轮座接逢处，白铅油鼓泡或局部有透锈，是裂纹的象征。
[单项选择]车轮踏面擦伤及局部凹入的主要原因是制动过强，车轮抱闸滑行或（ ）造成。
A. 制动不良
B. 材质不良
C. 缓解不良
D. 车速过快
[单项选择]轴颈在轮座外侧的车轴，其轮座内侧的部分称为（）。
A. 轴身
B. 防尘环座
C. 轴颈
D. 轮座
[单项选择]车轴上轮座部距轮座前肩（）mm范围内易产生横裂纹。
A. 5～20
B. 5～50
C. 10～60
D. 30～45
[单项选择]轮座与轮毂孔采取过盈配合，配合过盈量按轮座直径的（）执行。
A. 0.5‰～1.0‰
B. 0.8‰～1.2‰
C. 0.8‰～1.5‰
D. 1.0‰～1.5‰
[单项选择]车轮踏面擦伤及局部凹下深度滚动轴承轮对不大于（）。
A. 1mm
B. 1.5mm
C. 2mm
D. 都不对
[判断题]若车轮动、静不平衡量过大，则主要检查车轮平衡块是否脱落，是否存在轮胎异常磨损、局部损坏或修补方法不当的情况，汽车行驶中该车轮是否因发生过较严重的碰撞而产生轮辋变形等。（）
[填空题]非提速滚动轴承轮对车轮踏面擦伤及局部凹陷深度不大于（）。
[单项选择]由轮座向轴中央（）mm范围内，轴中央、防尘板座与轮座交界处易产生横裂纹。
A. 100
B. 150
C. 250
D. 350
[单项选择]局部通风机间隔串联通风时，两风机的间距为风筒全长的（）
A. 40%
B. 50%
C. 60%
D. 70%
[单项选择]在紧急制动时，如果一轴的两个车轮均抱死，车轮就在地面上完全滑动，这时如果受到横向干扰力，车轮沿横向滑动，此现象称为制动（）。
A. 跑偏
B. 侧滑
C. 前滑
D. 力不均
[单项选择]用外观检查法判定车轴的裂纹时，如果发现有轮座透蚀或沿油层鼓破现象，则需在三个测量点同时测量，由（）点的内侧距离之差数加以判断。
A. 二
B. 三
C. 四
D. 五
