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[多项选择]原料中硫含量上升,则()。
A. 对设备无影响
B. 设备腐蚀加剧
C. 酸性水硫含量上升
D. 酸性水硫含量下降
[多项选择]原料中硫含量上升,会导致()。
A. 产品中硫含量下降
B. 产品中硫含量上升
C. 烟气中硫含量上升
D. 烟气中硫含量下降
[判断题]一般情况下,硫对催化剂的作用是暂时性中毒,随原料油硫含量的降低,经过一段时间操作,催化剂的活性可以恢复。但是如果长期存在过量硫,也会造成永久性中毒。
[多项选择]原料中()会导致汽油辛烷值上升
A. 烷烃上升
B. 环烷烃上升
C. 芳烃上升
D. 粗汽油上升
[判断题]原料中环烷烃含量上升,会导致汽油辛烷值上升。
[判断题]原料中粗汽油比例上升,会导致汽油辛烷值上升。
[单项选择]本项目CO变换采用耐硫催化剂,对原料气硫含量只有最低要求,其硫含量是()。
A. ≥50mg/m3
B. ≥80mg/m3
C. ≥100mg/m3
D. ≥130mg/m3
[填空题]汽油加氢后预期汽油产品的辛烷值是(),硫含量为()以下
[多项选择]加氢裂化装置原料油中硫含量提高以后,将会面临()等问题。
A. 设备腐蚀速率加快
B. 产品质量调节难度增加
C. 操作苛刻度增加
D. 安全、环保和职业卫生面临挑战
[判断题]加氢原料中烯烃含量和硫含量的提高将导致床层温度的上升。
[单项选择]原料中芳烃上升,会导致汽油辛烷值()。
A. 上升
B. 下降
C. 不变
D. 无法确定
[单项选择]原料中烷烃上升,会导致汽油辛烷值()。
A. 上升
B. 下降
C. 不变
D. 无法确定
[单项选择]车用汽油的理化指标有馏程、辛烷值、饱和蒸汽压、闪点、硫含量()。
A. 实际胶质
B. 十六烷值
C. 粘度
D. 凝点
[单项选择]车用汽油的理化指标有馏程、辛烷值、饱和蒸气压、闪点、硫含量和()。
A. 实际胶质
B. 十六烷值
C. 黏度
D. 凝点
[多项选择]辛烷值一般用()辛烷值和()辛烷值表示
A. 研究法
B. 马达法
C. 蒸馏法
[判断题]汽油辛烷值通常用马达法辛烷值和研究法辛烷值两种来表示。汽油的辛烷值具有可加性。
[填空题]原料油中,硫含量太低,会造成循环氢中硫化氢含量低而造成催化剂的(),最终影响其活性。