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[判断题]油浸变压器的冷却方式有油浸自然冷却、油浸风冷却、强迫油循环风冷却和强迫油循环水冷却4种。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]主变压器冷却器强迫油循环故障属于（）。
A.危急缺陷
B.严重缺陷
C.一般缺陷
D.异常缺陷
[判断题]CRH380B型动车组牵引变压器冷却系统主要由油冷却器、电动油泵、冷风机等部件组成。( )
A.正确
B.错误
[判断题]变压器冷却器安装时，冷却器、外接油管路用合格的绝缘油经净油机循环冲洗干净，并将残油排尽。
A.正确
B.错误
[填空题]主变压器设有( )个潜油泵，强迫变压器油进行循环冷却。
[判断题]油浸式电力变压器冷却方式为ODAF时，变压器油不经过线圈内部，只在外部循环冷却。
A.正确
B.错误
[判断题]直流电力机车当变压器冷却系统油循环正常工作时，“油流”信号灯亮。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]主变压器冷却油温度超过（）℃，机车主断路器断开。
A.80.0
B.85.0
C.90.0
D.95.0
[单选题] HXD3型电力机车主变压器设有（ ）个潜油泵，强迫变压器油进行循环冷却。(应知应会-《HXD3型专业知识》-P)
A. 7
B. 5
C. 2
D. 3
[判断题]主变压器油箱内充满了变压器油，变压器油既是绝缘介质，又是冷却介质。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]以下()设备用来使牵引变压器的冷却油进行强迫循环,保证变压器的内部冷却。
A.循环油泵
B.劈相机
C.空气压缩机
D.通风机
[判断题]【41032】强迫油循环风冷变压器冷却装置投入的数量应根据变压器温度负荷来决定。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]强迫油循环风冷变压器冷却装置投入的数量应根据变压器温度、负荷来决定。[判断题]
A.正确
B.错误
[单选题]主变压器冷却油温度超过（）℃，机车即会减载。
A.80.0
B.85.0
C.90.0
D.95.0
[判断题]自然循环冷却变压器的顶层油温一般不宜经常超过85℃。( )
A.正确
B.错误
