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[单项选择]（）于1989年推出了自行研制的“可变气门配气相位河气门升程电子控制系统”简称VTEC。
A. 日本本田
B. 日本丰田
C. 美国通用
D. 德国宝马
[单项选择]用气门叠开度测量配气相位适用于（）。
A. 汽车大修
B. 汽车维护与小修
C. 零件修理
D. 总成大修
[判断题]气门间隙影响配气相位的准确性，因此在修理中必须按规定调整气门间隙。
[填空题]实际的进气配气相位等于（）曲轴转角，排气的配气相位即是（）的曲轴转角。
[单项选择]气门传动组零件的磨损中配气相位的变化规律是（）。
A. 早开早闭
B. 早开晚闭
C. 晚开早闭
D. 晚开晚闭
[多项选择]配气相位有（）
A. 进气提前角
B. 进气迟后角
C. 排气提前角
D. 排气迟后角
[判断题]发动机以曲轴的旋转角度来表示气门开始开启和关闭终了的时刻，称为配气相位。
[判断题]以曲轴的旋转角度来表示进、排气门开始开启和关闭终了的时间称为配气相位。
[单项选择]调整配气相位时，如仅个别气门开始开启的时间偏晚且相差不多时，可将（）
A. 该气门的间隙适当调小
B. 该气门的间隙适当调大
C. 正时齿轮向顺时针方向转过一个轮齿
D. 正时齿轮向逆时针方向转过一个轮齿
[单项选择]在讨论发动机的配气相位时，技师甲说，所有发动机在出厂后配气相位是不能调整的，技师乙说，有些发动机控制模块会根据发动机转速等因素的变化来适当调整其配气相位，请问谁的说法正确？（）
A. 只有甲正确
B. 只有乙正确
C. 两人均正确
D. 两人均不正确
[单项选择]根据气门升起最高点时，曲轴曲柄距上止点的曲轴转角与标准相比较的配气相位测量方法是（）。
A. 气门叠开法
B. 气门升起最高点法
C. 逐缸法
D. 二次法
[判断题]汽车长期使用后凸轮轴进排凸轮原有几何形状、气门间隙及凸轮轴问隙变化，会使配气相位发生变化。
[单项选择]配气机构的调整包括（）调整和配气相位的调整两个方面。
A. 凸轮位置
B. 曲轴转角
C. 冷态气门间隙
D. 发火顺序
[判断题]在可变配气相位控制系统中，凸轮轴沿工作方向转过一个角度，则气门提前开启角度增大，滞后关闭角度也增大。
[多项选择]配气相位角由哪些组成？（）
A. 进、排气提前角
B. 进气滞后角
C. 气门叠开角
D. 排气滞后角
[多项选择]属于可变配气相位的是（）
A. VTEC
B. ABS
C. VVT-i
D. EPS
[单项选择]不属于配气相位调整方法的是（）
A. 凸轮轴偏位键法
B. 正时齿轮轴向移动法
C. 更换气门法
