题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2023-10-23 17:11:27

[判断题]主减速器的功用是升速降矩。

更多"主减速器的功用是升速降矩。"的相关试题:

[判断题]主减速器的功能是升速降扭。
[判断题]主减速器的功用是减速增扭,改变传动方向。
[判断题]主减速器在结构上可分为单级主减速器和双级主减速器。通常单级主减速器是由一对锥齿轮组成;双级主减速器由一对圆柱齿轮和一对锥齿轮组成。
[填空题]主减速器在结构上可分为单级主减速器和双级主减速器。通常单级主减速器是由一对()组成;双级主减速器由一对()和一对()组成。
[单项选择]汽车主减速器的功用是()在发动机纵置时还具有改变转矩方向的作用。
A. 增速增距
B. 增速降矩
C. 降速降矩
D. 降速增距
[简答题]比较单级主减速器和双级主减速器。
[简答题]双级主减速器与单级主减速器比较,有何特点?
[判断题]主减速器啮合间隙过小时,会加剧主减速器齿轮的磨损。
[简答题]双曲面锥齿轮主减速器与螺旋锥齿轮主减速器相比,有何特点?
[填空题]汽车在行驶过程中,发动机的动力经过离合器、变速器、万向传动装置传至主减速器,主减速器(单级)主动锥齿轮依次将动力经()、()、()、()、()传给驱动车轮。
[填空题]汽车在行驶过程中,发动机的动力经过离合器、变速器、万向传动装置传至主减速器,主减速器()从动锥齿轮依次将动力经()、()、()、()、()传给驱动车轮。
[简答题]双曲面锥齿轮主减速器与螺旋锥齿轮主减速器相比,有何特点?如何从驱动桥外部即可判定是螺旋锥齿轮传动还是双曲面锥齿轮传动?
[判断题]一般说来,当传动轴的叉形凸缘位于驱动桥壳中剖面的下部时,驱动桥内的主减速器是螺旋锥齿轮式主减速器。
[单项选择]主减速器的作用是()
A. 减小扭矩,降低转速
B. 降低转速,增大扭矩
C. 增大转速,增大扭矩
D. 增大附着力
[简答题]主减速器和差速器常见故障有哪些?
[简答题]简述主减速器的结构方案特点。
[多项选择]汽车后桥主减速器的作用是()
A. 增大扭矩
B. 增大功率
C. 减小转速
D. 增大附着力
[判断题]液力机械式内燃平衡重式叉车的传动系统,由液力变矩器、变速箱、主减速器、差速器、半轴和轮边减速器等组成。()
[单项选择]轿车常采用的主减速器为()。
A. 单级主减速器
B. 双级主减速器
C. 双速主减速器
D. 轮边主减速器

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码