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[单项选择]制冷压缩机输气系数在（）之间。
A. （0~1）
B. （1~2）
C. （2~3）
D. （0~2）
[单项选择]当制冷压缩机输气系数降低时，其（）。
A. 排压升高、吸压降低
B. 排压、吸压降低
C. 排压、吸压升高
D. 吸压升高、排压降低
[单项选择]影响制冷压缩机输气系数的最主要因素就是（）。
A. 蒸发温度
B. 冷凝温度
C. 压缩比
D. 环境温度
[单项选择]不会使活塞式制冷压缩机输气系数降低的是（）。
A. 冷凝器脏污
B. 活塞环失去弹性
C. 缸套垫片加厚
D. 滑油压力不足
[单项选择]螺杆式制冷压缩机输气系数一般比往复式高，原因不包括：（）.
A. 无余隙容积损失
B. 无气阀、吸气口大，吸气阻力损失小
C. 吸、排气在不同的两端，可减少吸气预热损失
D. 内压力比固定不变，因而内漏泄少
[多项选择]下列不属于压缩机的输气系数的是（）。
A. 余隙容积／活塞行程容积
B. 与A相反
C. 实际排气量／理论排气量
D. 活塞行程容积／气缸总容积
[填空题]滑阀向排气口方向移动可以（），降低压缩机输气量；滑阀向吸气口方向移动可以（），提高压缩机输气量。
[单项选择]关于活塞式空气压缩机的以下说法中：Ⅰ.相对余隙容积越大则输气系数越大、Ⅱ.压力比越高则输气系数越大，正确的是（）。
A. Ⅰ
B. Ⅱ
C. Ⅰ和Ⅱ
D. 都不正确
[填空题]在单机双级蒸发式制冷系统中为了提高低压级压缩机的输气系数，以获得较大的制冷量，通常低压级的压力（）高压级的压力比。
[单项选择]把压缩机（）小于理论输气量，实际耗功大于理论功的原因归纳为四个方面，叫做影响活塞式压缩机输气量的四大因素。
A. 实际输气量
B. 实际吸气量
C. 压缩气体量
D. 气体容积量
[单项选择]通常把压缩机的实际输气量Vs和理论输气量Vh之比称为（），用λ表示。
A. 输气系数
B. 排气系数
C. 制冷系数
D. 容积系数
[单项选择]制冷压缩机改用制冷剂后，若忽略输气系数的变化，则制冷量与单位容积制冷量成（）关系。
A. 反比
B. 正比
C. 对数
D. 指数
[单项选择]输气系数等于容积系数、压力系数、温度系数和泄漏系数（）。
A. 四项乘积
B. 四项之和
C. 四项相除
D. 乘指数关系
[单项选择]离心式压缩机的效率是指压缩机的（）之比。
A. 轴耗能量头与多变能量头
B. 多变能量头与轴耗能量头
C. 驱动机的轴功率与多变能量头
D. 多变能量头与驱动机的轴功率
[单项选择]影响压缩机输气量的四大因素：余隙容积损失、节流损失、（）、泄漏损失。
A. 压力损失
B. 温度损失
C. 预热损失
D. 排量损失
[单项选择]轴流压缩机的压比是指排气绝压与（）之比。
A. 进气表压
B. 进气绝压
C. 排气绝压
D. 大气压
