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[单项选择]第一道气环的开口间隙为（）。
A. 0.05—0.10mm
B. 0.35—0.45mm
C. 0.70—0.80mm
D. 0.02—0.03
[填空题]一般活塞安装的第一道是气环、表面都镀了（）。
[单项选择]一般活塞安装的第一道气环（）。
A. 表面镀铬
B. 表面镀锡
C. 表面镀铜
D. 表面与其它各道环一样
[单项选择]CA6100A柴油机的第一道气环是（）
A. 单面梯形桶面环
B. 普通矩形断面环
C. 梯形环
D. 扭曲环
[单项选择]WD6135型柴油发动机活塞环的侧隙，第一道气环为（）。
A. 0.35～0.60mm
B. 0.3～0.4mm
C. 0.03～0.06mm
D. 0.035～0.036mm
[单项选择]装配活塞时，两道活塞气环开口之间的角度应该相差（）。
A. 180度。
B. 30度。
C. 60度。
D. 90度。
[单项选择]关于发动机活塞环与活塞组装，甲说“应注意活塞环的安装方向，各气环开口角度要均匀”；乙说“装油环时一般先装中间衬环”；丙说“组合油环上下刮片开口应错开120°”。说法正确的是（）。
A. 甲
B. 乙
C. 丙
D. 甲和乙
[单项选择]活塞环装入气缸后，有一定的开口间隙，此间隙称为活塞环的（）。
A. 端隙
B. 侧隙
C. 背隙
[单项选择]活塞开口间隙过小时，会导致活塞环（）。
A. 对口
B. 折断
C. 泵油
D. 变形
[单项选择]活塞环的开口间隙要适当，开口过小无膨胀余地，容易卡死，反之则会造成漏气。几个环的开口相互错开（）。
A. 60°
B. 90°
C. 120°
D. 150°
[单项选择]活塞环开口间隙（端隙）过小，应该采取（）
A. 互研法修理
B. 剧割法修理
C. 锉削法修理
D. 刮研发修理
[单项选择]6135发动机活塞油环开口间隙超过（）mm时，应调换。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 0.5
[单项选择]在组装活塞环时，应活塞环标记面朝上，第一道活塞环的开口方向，应（），各道活塞环的开口方向应互呈90°或180°。
A. 朝向发动机作功时的受力面
B. 应背向发动机作功时的受力面
C. 没有特殊规定，只要活塞环的透光度和端隙符合车型技术要求即可
[填空题]触点式火花塞间隙一般是（）mm电子点火系统火花塞间隙一般是（）mm。
[单项选择]安装活塞环时，开口最大尺寸对于气环不得大于（）。
A. 50mm
B. 60mm
C. 70mm
D. 80mm
[单项选择]柴油机气环切有开口，具有弹性，在自由状态下的外径（）汽缸直径。
A. 大于
B. 小于
C. 等于
D. 大于或小于
[单项选择]保修作业中，不镗气缸，更换活塞环时，开口间隙应以（）为基准锉修。
A. 上缸口未磨损部位
B. 气缸最大磨损部位
C. 活塞在下止点时环对应的部位
