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[判断题]多雷达跟踪处理的“马赛克”方法中，每个网格都有一个传感器作为“主站”，当飞机处于相应网格中时，只考虑对该传感器提供的点迹进行跟踪。
A.正确
B.错误
[单选题]多雷达跟踪处理的“马赛克”方法中，由于相邻网格中使用了不同雷达提供的点迹，所以系统航迹的（）不同。
A.位置更新
B.高度更新
C.代码更新
D.更新速率
[单选题]（）是多雷达跟踪处理中的“马赛克”方法的主要特点。
A.简化跟踪处理
B.高精度
C.覆盖区域扩大
D.航迹质量可靠
[单选题]多雷达跟踪处理中的“马赛克”方法，就是把管制空域分成许多（），对落入其区域的目标点迹进行跟踪，这有利于简化点迹一航迹互联过程。
A.分类空间
B.分类网格
C.分类圆圈
D.分类高度层
[单选题]分布式多传感器环境中，每个传感器都有自己的信息处理系统，一个重要问题是如何判断来自不同系统的两条航迹是否代表同一个目标，这就是（）问题。
A.点迹与航迹关联
B.航迹与航迹关联
C.点迹与点迹关联
D.其它答案均不是
[单选题]TVDS探测站设备的车轮传感器处理装置至少能同时处理（ ）路车轮传感器信号。
A.2
B.4
C.8
D.16
[判断题]TVDS设备车轮传感器智能处理装置用于将轨旁车轮传感器的模拟差分信号经整形滤波之后转换为光电信号。
A.正确
B.错误
[单选题]每个转向架上均有（ ）个加速度传感器，通过该传感器测量加速度值。
A.1
B.2
C.4
D.3
[判断题]实时轴承温度监控设备检测:温度传感器阻值测量方法：根据温度传感器针号表（附件1），如发现M1车1轴1位端温度异常时，则拔下实时轴承温度监控设备主机CN1，测试针号B2与针号D2间阻值
A.正确
B.错误
[单选题]压力传感器一般分为差压传感器、( )、表压传感器，静态压力传感器和动态压力传感器。
A. 应变传感器
B. 绝压传感器
C. 电容压力传感器
D. 霍尔传感器
[判断题]( )烟雾传感器正确的试验方法是利用烟雾发生器在距离烟雾传感器下方20CM处进行试验。
A.正确
B.错误
[单选题]以下属于压电式爆震传感器的检测方法:
A.线圈电阻
B.脉冲电压
C.测波形
D.以上均是
[判断题]TVDS设备将智能车轮传感器处理装置后面板的输入端端子拔掉，设备无法获取车轮传感器信号。
A.正确
B.错误
[判断题]微气象监测子系统主要由电源系统、主控单元、风速传感器、风向传感器、温度传感器、湿度传感器等构成。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]816、低应变检测中一般采用速度传感器和加速度传感器,加速度传感器的频响特性优于速度传感器,其频响范围一般为( )
A.0-1 kHz
B.0-2kHz
C.0-5kHz
D.0-10kHz
[判断题]低应变法检测中一般采用速度传感器和加速传感器, 加速度传感器的频响特性优于速度传感器,其频响范围一般为 0~2kHz。( )
A.正确
B.错误
[单选题]传感器按输出信号类型分为模拟传感器、（ ）、开关传感器。
A.压力传感器
B.液面传感器
C.速度传感器
D.数字传感器
