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[单选题]到发线设有中岔，接车时列车全部进入到发线后，如未压上中岔区段时，该道岔需延时（ ）才能解锁。
A.30s
B.60s
C.150s
D.180s
[单选题]到发线设有中岔，接车时列车全部进入到发线后，如未压上中岔区段时，该道岔需延时（ ）才能解锁。
A.30s
B.60s
C.150s
D.180s
[单选题]到发线设有中岔，接车时列车全部进入到发线后，如未压上中
岔区段时，该道岔需延时（ ）才能解锁。
A.30s
B.60s
C.150s
D.180s
[判断题] 道岔本身并无顺向和对向之分,这只是根据列车运行方向而言的。列车迎着道岔尖轨运行时,该道岔就叫顺向道岔;反之,列车顺着道岔尖轨运行时,就叫对向道岔。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]列车经辙叉向尖轨运行时，该道岔为进路上的对向道岔。
A.正确
B.错误
[单选题]当列车或调车车列驶过进路中的道岔区段后,进路中的道岔和经由该道岔的敌对进路就应自动解锁,称( )。
A.正常解锁
B.道岔解锁
C.进路解锁
[单选题] 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,高速道岔岔后到发线连接曲线半径不应小于该道岔导曲线半径,顺坡率不应大于( )。
A.1‰
B.2‰
C.3‰
D.4‰
[填空题]道岔定位单锁 ，在该道岔上显示 圆圈。道岔反位单锁，在该道岔上显示 圆圈。
[判断题]道岔单锁不能动表示道岔处于人工单锁状态，对该道岔不能进行道岔的单操和经由该道岔锁定位置的进路（）
A.正确
B.错误
[单选题]客专线道岔岔后到发线连接曲线半径不应小于该道岔导曲线半径，超高不应大于15mm，顺坡率不应大于( )。
A.6‰
B.4‰
C.2‰
D.1‰
[判断题]微机联锁显示道岔定位单锁时，该道岔显示黄圈，当道岔反位单锁时，该道岔显示绿圈。
A.正确
B.错误
[单选题]岔后到发线连接曲线半径不应小于该道岔导曲线半径，超高不应大于
A.10MM
B.12MM
C.13MM
D.15MM
