更多"[单选题]车辆乘务员在高速铁路（200km/h及以上的铁路和200km"的相关试题:
[简答题]高速铁路（含200 km/h及以上铁路、200 km/h以下仅运行动车组列车铁路及相关联络线和动车走行线，下同）所有的接触网设备；自（）受电开始即认定为带电设备。
[判断题]高速铁路技规适用于250km及以上的铁路和200km以下仅运行动车组列车的铁路。
A.正确
B.错误
[判断题]高速铁路工务安全规则适用于200km/h及以上铁路和200km/h以下仅运行动车组列车的铁路。
A.正确
B.错误
[判断题]《技规》中，高速铁路部分适用于200km/h及以上的铁路和200km/h以下仅运行动车组列车的铁路。
A.正确
B.错误
[单选题]高速铁路工务安全规则适用于( )km/h及以上铁路和( )km/h以下仅运行动车组列车的铁路。
A.200200
B.160160
C.250250
D.200160
[单选题] 列车在运行途中发生车辆故障，有车辆乘务员的由车辆乘务员检查处理，无车辆乘务员的由( )检查处理，不影响行车安全时，可运行至有列检作业场的车站。（应知应会-《行规》-第135条
）
A. 押运人员
B. 助理值班员
C. 车站值班员
D. 司机
[单选题]《铁路技术管理规程》(高速铁路部分)规定:适用于200km/h及以上的铁路和()km/h以下仅运行动车组列车的铁路。
A. 120
B. 160
C. 200
D. 250
[单选题]《高速铁路工务安全规则》(试行)规定:本规则适用于()km/h及以上铁路和200km/h以下仅运行动车组列车的铁路。
A. 120
B. 160
C. 200
D. 250
[单选题]我国高速铁路有3种类型：新建200km/h客运专线、新建200km/h客货共线铁路和( )。(A 、3、A)[010103]
A.新建160km/h客货共线铁路
B.新建160km/h客运专线
C.既有线提速200km/h线路
D.新建250km/h客货共线铁路
[多选题]《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)规定:车辆乘务员、客运乘务组等列车乘务人员发现哪些危及行车和人身安全情形时,应使用紧急制动阀(紧急制动装置)停车? ( )
A.车辆燃轴或重要部件损坏
B.列车发生火灾
C.有人从列车上坠落或线路内有人死伤
D.其他危及行车和人身安全必须紧急停车时
[单选题]《高速铁路有砟轨道线路维修规则（试行）》规定，设计行车速度为200km/h的高速铁路最小竖曲线半径为（）m。
A.10000
B.15000
C.20000
D.25000
[单选题]《高速铁路有砟轨道线路维修规则（试行）》规定，设计行车速度为200km/h的高速铁路困难条件的最小坡段长度为（）m。
A.600
B.800
C.900
D.1200
[单选题]《高速铁路有砟轨道线路维修规则（试行）》规定，设计行车速度为200km/h的高速铁路一般条件的最小坡段长度为（）m。
A.600
B.800
C.900
D.1200
[单选题]《铁路技术管理规程》规定，车辆乘务员、客运乘务组等列车乘务人员发现下列（）情形时，应使用紧急制动阀（紧急制动装置）停车。
A.客车边门故障无法锁闭
B.列车发生火灾
C.车窗玻璃击碎
D.列车上有人受伤
[单选题]对铁路局集团公司红外线调度员预报的激热报警的列车，车辆乘务员或机车乘务员按照激热报警信息确定激热铁路货车编组位置和激热的轴位，并对（ ）进行外观检查。
A.轮对
B.轴承
C.轮子
D.车辆
[单选题]对铁路局集团公司红外线调度员预报的激热报警的列车，车辆乘务员或机车乘务员按照激热报警信息确定激热铁路货车编组位置和激热的轴位，并对轴承进行（ ）检查。
A.全面
B.局部
C.外观
D.分解
