更多"[单选题]关于分段绝缘器的说法，下面哪个是正确的"的相关试题:
[单选题]关于分段绝缘器的说法，下面哪个是正确的
A.导流板与接触线连接处应平滑，应与轨面连线平行，车辆双向通过均不打弓。
B.导流板与接触线连接处应平滑，应与水平面平行，车辆双向通过均不打弓。
C.导流板与接触线连接处应平滑，与受电弓接触部分应与水平面平行，车辆双向通过均不打弓。
D.导流板与接触线连接处应平滑，与受电弓接触部分应与轨面连线平行，车辆双向通过均不打弓。
E.略
F.略
G.略
[多选题]关于分段绝缘器的安装,下列说法正确的是( )。
A.分段绝缘器与接触线的连接应可靠,接头应平顺,不应产生硬点;分段绝缘器两端接触线高度应与定位点接触线高度成一个坡度
B.分段绝缘器紧固件应齐全,连接应牢固可靠,分段绝缘器上的锚固螺母与螺杆的扭矩应符合产品技术要求
C.分段绝缘器中点应设置在受电弓中心位置上,允许偏差应为±50mm
D.分段绝缘器与受电弓接触部分应调整至一个平面上,且该平面应与轨顶平面平行,允许偏差应为±2mm
[多选题]关于分段绝缘器的标准，下列描述正确的有（）
A.分段绝缘器的安装方式和绝缘性能应符合设计要求。
B.分段绝缘器上的两极靴枝间距应为150mm，允许误差0～+5mm；分段绝缘器的安装位置（无论是在直线或是曲线上），与接触线的拉出值应为零。相对轨道中心线而言，接触线最大允许拉出值误差范围为±50mm。
C.分段绝缘器导流板与接触导线连接处应平滑，与受电弓接触部分应与轨面连线平行，车辆双向行驶均不打弓。
D.分段绝缘器紧固件应齐全，连接牢固可靠，分段绝缘器上的锚固螺母和螺杆的旋紧扭矩为50N.m。
E.分段绝缘器主绝缘应完好，其表面放电痕迹应不超过有效绝缘长度的20%，各零部件应无裂纹、破损、老化现象。
[多选题]关于分段绝缘器的标准，描述正确的有（）。
A.分段绝缘器上的两极靴枝间距应为150mm，允许误差0～+5mm；分段绝缘器的安装位置（无论是在直线或是曲线上），与接触线的拉出值应为零。相对轨道中心线而言，接触线最大允许拉出值误差范围为±50mm。
B.分段绝缘器主绝缘应完好，其表面放电痕迹应不超过有效绝缘长度的20%。
C.分段绝缘器导流板与接触导线连接处应平滑，与受电弓接触部分应与轨面连线平行，车辆双向行驶均不打弓。
D.分段绝缘器紧固件应齐全，连接牢固可靠，分段绝缘器上的锚固螺母和螺杆的旋紧扭矩为50N.m。
[多选题]郑州地铁城郊铁路关于柔性接触网分段绝缘器检修，下列描述正确的有（）。
A.检查分段绝缘器导滑板并测量磨耗。
B.用水平尺及测量仪测量，工作面要与轨面平行，导滑板与接触线的过渡要平滑顺畅，过渡点不应形成硬点而打弓。
C.检查并清洁，主绝缘应清洁，绝缘良好，无损伤、烧伤及放电痕迹。
D.检查引线安装是否正确，金属件不应生锈，螺栓涂油，调节螺栓防松良好。
[多选题]下面哪个关于vCDN的说法正确
A.节点服务能力可高度灵活的按需调整
B.节点部署时间相对于传统CDN可以大幅缩减
C.相对于传统CDN可以大幅提升系统性能
D.相对于传统CDN，可有效提高资源利用率
[单选题]No5 单选题 下面关于CWDM与DWDM说法中哪个是错误的：( )
A. CWDM的平坦度要求低于DWDM。
B. CWDM的无电中继传输距离小于DWDM。
C. CWDM的单板最高传输速率为2.5G，低于DWDM。
D. CWDM的通道间隔小于DWDM。
[单选题]234.关于失速，下面哪个说法是不正确的?
A.A.机翼迎角超过临界角，导致升力急剧降低的飞行状态称为失速。
B.B.直升机前飞速度过快，可能导致后行旋翼出现失速。
C.C.失速会导致升力系数急剧减小，阻力系数缓慢减小。
[单选题]采用简化的分批法时，下面哪个说法有误（ ）。
A. 各月只分批计算完工产品成本
B. 各月只对完工产品分配间接计入费用
C. 各月分批计算在产品成本
D. 各月月末在产品成本只以总额反映在基本生产成本二级账中
[多选题]膀胱容量及压力的测定,下面哪个说法正确() *
A.膀胱内感染伴全身症状者不可以操作
B.测压管零点与床平齐
C.冲洗液温度35℃-37℃
D.膀胱最大安全压力是40mmH2O
E.可以准确知道患者膀胱安全容量
