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[单选题](B757)后缘襟翼关断活门受襟翼缝翼电子组件（FSEU）哪个部分控制？
A.A.第一部分
B.第二部分
C.第三部分
[单选题](B757)后缘襟翼不一致警告受襟翼缝翼电子组件（FSEU）哪个部分控制？
A.A.第一部分
B.第二部分
C.第三部分
[单选题](B757)襟翼缝翼电子组件（FSEU）装在___________________
A.A.驾驶舱
B.MEC
C.前设备舱
D.主轮舱
[单选题]在襟翼缝翼系统正常模式操作时：
A.只有当前缘缝翼起飞位后才能放出后缘襟翼，只有当前缘缝翼全收回后才能全收回后缘襟翼
B.只有当前缘缝翼起飞位后才能放出后缘襟翼，只有当后缘襟翼全收回后才能全收回前缘缝翼
C.只有当后缘襟翼放出后才能放出前缘缝翼，只有当后缘襟翼全收回后才能全收回前缘缝翼
D.只有当后缘襟翼放出后才能放出前缘缝翼，只有当前缘缝翼全收回后才能全收回后缘襟翼
[判断题]火灾误联动恢复操作时，3 号线 AFC 设备设置为'正常模式'流程依次为： 确认 FAS 系统火灾模式取消，且恢复正常模式；登录 SC 监控工作站；'模式管理'； '正常模式'； '设置模式'，此处需双人确认；现场确认设备是否都恢复正常状态。
A.正确
B.错误
[单选题]PIS发布信息模式分为正常模式及（）两种，默认模式为正常模式。
A.紧急模式
B.
C.应急模式
D.
E.预置模式
F.
G.预留模式
[判断题]火灾模式的执行优先级别最高，火灾模式可以自由抢占正在执行的正常模式，而正常模式指令不能抢占火灾模式的执行。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]不带电顺控操作试验包含手动控制模式下的单步操作,自动控制模式下的自动操作,顺序操作时的系统切换试验。
A.正确
B.错误
[判断题]GYK具有正常监控模式、目视行车模式、隔离模式、区间作业模式和非正常行车模式等控制模式。
A.正确
B.错误
[判断题]GYK具有正常监控模式、目视行车模式、调车模式、区间作业模式和非正常行车模式等控制模式。
A.正确
B.错误
[单选题]前缘缝翼系统有：
A.1个PDU，12个旋转作动器，2个克鲁格襟翼驱动作动器
B.1个PDU，24个旋转作动器，2个克鲁格襟翼驱动作动器
C.2个PDU，12个旋转作动器，2个克鲁格襟翼驱动作动器
D.2个PDU，24个旋转作动器，2个克鲁格襟翼驱动作动器
