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[单选题] （）人机分工检查和人工检查的列车技术作业时间（以下简称技检时间），以列车技术作业脱轨器装置上轨时分为开始时分，下轨时分为结束时分
A.列检作业场
B.运用作业场
C.技术交接作业场
D.动态作业场
[简答题]列检作业场人机分工检查和人工检查的列车技术作业时间，以列车技术作业（ ）上轨时分为开始时分，下轨时分为结束时分。
[判断题] 列检作业场人机分工检查和人工检查的列车技术作业时间（以下简称技检时间），以列车技术作业脱轨器装置上轨时分为开始时分，下轨时分为结束时分，采取锁闭道岔方式防护的列车以插设停车信号时间为开始时间，以撤除停车信号时间为结束时间，计算技检时间包括摘、挂机车时间。（）
A.正确
B.错误
[判断题]列检作业场人机分工检查和人工检查的列车技术作业时间（以下简称技检时间），以列车技术作业脱轨器装置上轨时分为开始时分，下轨时分为结束时分，采取锁闭道岔方式防护的列车以插设停车信号时间为开始时间，以撤除停车信号时间为结束时间，计算技检时间包括摘、挂机车时间。（）
A.正确
B.错误
[多选题]列检作业场，对到达列车进行“人工检查”或“人机分工检查”技术作业时，现场作业人员应对TFDS、THDS、TPDS、TADS预报的故障进行( )。
A.检查
B.确认
C.处理
D.反馈
[单选题]到达列车人机分工人工检查作业标准：钩提杆座无（)。
A.裂损
B.折断
C.丢失
D.缺损
[单选题]到达列车人机分工人工检查作业标准：车轮轮缘垂直磨耗、内侧缺损不（）。
A.超标
B.过限
C.超限
D.缺损
[单选题]到达列车人机分工人工检查作业标准：墙板、门板破损或腐蚀穿孔不（）。
A.超标
B.过限
C.超限
D.缺损
[单选题]到达列车人机分工人工检查作业标准：TPDS踏面损伤三级及以上预警车轮辐板、轮辋无（）。
A.裂损
B.折断
C.丢失
D.缺损
[判断题]列车技术检查作业方式分为:动态检查、人工检查、人机分工检查等。( )
A.正确
B.错误
[单选题] 对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的到达、中转列车，列车在列检作业场THDS探测站（ ）影响探测时，须安排检车员对未正常探测的铁路货车进行人工轴温检查。
A.行驶
B.调速或停车
C.匀速行驶
D.减速行驶
[单选题]对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的到达、中转列车，列车在列检作业场THDS探测站（ ）影响探测时，须安排检车员对未正常探测的铁路货车进行人工轴温检查。
A.行驶
B.调速或停车
C.匀速行驶
D.减速行驶
[单选题] 跨铁路局集团公司运行超过( )的货物列车人工检查或人机分工检查的列检作业地点，按铁路总公司的规定执行，或由编组始发的铁路局集团公司组织相关铁路局集团公司根据机车交路、运行工况、列检作业安全保证距离和铁路货车技术状态等拟定，报铁路总公司机辆部批准后实施。
A.800km
B.900km
C.950km
D.1000km
[多选题] 跨铁路局集团公司运行超过1000km的货物列车人工检查或人机分工检查的列检作业地点，按铁路总公司的规定执行，或由编组始发的铁路局集团公司组织相关铁路局集团公司根据（）等拟定，报铁路总公司机辆部批准后实施。
A.机车交路
B.运行工况
C.列检作业安全保证距离
D.铁路货车技术状态
[多选题]跨铁路局集团公司运行超过1000km的货物列车人工检查或人机分工检查的列检作业地点，按铁路总公司的规定执行，或由编组始发的铁路局集团公司组织相关铁路局集团公司根据（）等拟定，报铁路总公司机辆部批准后实施。
A.机车交路
B.运行工况
C.列检作业安全保证距离
D.铁路货车技术状态
[判断题]跨铁路局集团公司运行超过500km的货物列车人工检查或人机分工检查的列检作业地点，按铁路总公司的规定执行，或由编组始发的铁路局集团公司组织相关铁路局集团公司根据机车交路、运行工况、列检作业安全保证距离和铁路货车技术状态等拟定，报铁路总公司机辆部批准后实施。
A.正确
B.错误
[单选题]跨铁路局集团公司运行超过( )的货物列车人工检查或人机分工检查的列检作业地点，按铁路总公司的规定执行，或由编组始发的铁路局集团公司组织相关铁路局集团公司根据机车交路、运行工况、列检作业安全保证距离和铁路货车技术状态等拟定，报铁路总公司机辆部批准后实施。
A.800km
B.900km
C.950km
D.1000km
[单选题] 列检作业场对采取人工检查或人机分工检查作业方式进行列检作业的到达、中转列车中有轴箱滚动轴承和因铁路货车结构轴承底部有遮挡的（ ）铁路货车须进行人工轴温检查。
A.有轴箱滚动轴承
B.轴承
C.无轴箱滚动轴承
D.轴箱
