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发布时间:2024-01-05 02:00:38

[单选题]司机起动列车前使用列尾装置检查( )制动主管压力是否与机车制动主管压力基本一致。
A.车辆
B.机车
C.尾部

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[填空题]司机起动列车前使用列尾装置检查___制动主管压力是否与机车制动主管压力基本一致。
[填空题]司机起动列车前使用列尾装置检查( )制动主管压力是否与机车制动主管压力基本一致。
[判断题]起动列车前使用列尾装置检查尾部制动主管压力应小于机车制动主管压力。
A.正确
B.错误
[判断题]起动列车前使用列尾装置检查尾部制动主管压力是否与机车制动主管压力基本一致。
A.正确
B.错误
[判断题]起动列车前使用列尾装置检查尾部制动主管压力是否与机车制动主管压力基本一致。《操规》第17条
A.正确
B.错误
[判断题]起动列车前,在缓解列车制动、机车制动主管充风达到定压后,使用列尾装置检查尾部制动主管压力应与机车制动主管压力基本一致。
A.正确
B.错误
[多选题]无列尾装置及列尾装置故障的货物列车,需进行列车制动机简略试验时,司机在确认制动主管压力下降不少于( )后,通知列车尾部放风作业人员关闭折角塞门。
A.A50 kPa
B.100 kPa
C.140 kPa
D.170 kPa
[判断题]列车在中间站进站停留,开车前应使用列尾装置司机控制盒,检查确认列车尾部制动管压力。( )
A.正确
B.错误
[单选题]牵引双管供风的旅客列车,司机发现制动主管压力正常、总风缸管压力出现波动、机车总风缸压力低于( )kPa时,应迅速检查机车空气压缩机工作状态。压缩机作用不良时,立即停车处理,无法处理时请求救援。
A.750
B.780
C.800
D.900

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