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[单选题]使用（ ）进行无动力回送途中，应尽量避免实施紧急制动。
A.过渡车钩
B.半永久车钩
C.密接式车钩
D.中间车钩
[判断题]使用过渡车钩进行无动力回送途中，应尽量避免实施紧急制动。
A.正确
B.错误
[单选题]使用过渡车钩进行无动力回送途中，应尽量避免实施紧急制动；发生紧急制动后，本务司机须通知动车组随车机械师确认“ ” 状态良好后，方可开车。无动力回送时的限速等具体要求按动车组回送作业办法执行
A.牵引电机
B.辅助变流器
C.充电机
D.过渡车钩
[单选题]使用过渡车钩进行无动力回送途中，应尽量避免实施“ ” 。
A.常用制动
B.紧急制动
C.停放制动
D.再生制动
[单选题]无动力回送时，最高限速()。回送途中，应尽可能避免实施紧急制动；发生紧急制动后，动车组司机须通知动车组随车机械师下车确认过渡车钩状态良好后，方可开车。
A.80km/h
B.90km/h
C.120km/h
D.160km/h
[单选题]CRH2型动车组无动力回送途中,在BP压力()以下时,MON上制动缸压力须有显示。
A.550kpa
B.560kpa
C.570kpa
D.580kpa
[单选题]CRH2型动车组无动力回送途中,在BP压力()以上时,MON上制动缸压力须为“0”。
A.550kpa
B.560kpa
C.570kpa
D.580kpa
[判断题] 使用热电偶温度计,布线时应尽量避免动力线和磁场等造成的干扰。
A.正确
B.错误
[单选题]动车组回送按旅客列车办理，无动力回送时可根据回送技术条件加挂回送过渡车，使用（），回送过渡车须挂于机后第一位。
A.客运机车牵引
B.无动力回送方式
C.自走行方式
D.有动力回送方式
[判断题]658、使用热电偶温度计,布线时应尽量避免动力线和磁场等造成的干扰。
A.正确
B.错误
