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[单选题]允许的计划开始时间为：最后一列车（含运营电客车及出场工程车、调试电客车）通过作业影响区域后（）分钟
A.10
B.5
C.30
D.15
[多选题]电客车调车司机负责段（场）内的电客车（ ）作业。利用工程车调动电客车时，配合工程车司机完成调车作业。
A.转线
B.调试
C.洗车
D.镟轮
E.检修
[判断题]试车线调试作业时，施工部门/调试部门应安排人员添乘监控司机工作状态，在调试过程中，不定时提醒司机注意力集中，无人监控时，司机禁止动车。
A.正确
B.错误
[单选题]车辆段开行电客车、工程车的作业(不含车辆检修所对电客车、工程车的检修作业)()类。
A.B1
B.B2
C.B3
D.C1
[单选题]电客车、工程车开始调试的第一趟或调试作业中途停止超过（）小时后需要重新调试时，限速（）进行线路出清、制动力试验。
A.2，15Km/h
B.2，10Km/h
C.1，15Km/h
D.1，10Km/h
[判断题]场段范围内的作业(不含车辆专业对电客车、工程车的检修作业)为B类。其中开行电客车、工程车及全场接触网停电的作业为B1类。
A.正确
B.错误
[判断题]在轨行区范围内使用电客车、工程车的作业为A2类;不使用电客车、工程车的作业为A1类
A.正确
B.错误
[单选题]信号楼值班员严格执行电客车、工程车调试、试验的有关规定，监控好电客车、工程车在（）上调试、试验工作。
A.线路
B.库内线路
C.工程车库
D.试车线
[判断题]原则上只有每周一不安排开行调试电客车及工程车的作业。
A.正确
B.错误
[判断题]工程车连挂电客车进行调车作业时，必须严格执行调车作业单一指挥的基本原则，电客车调车司机对调车作业整体负责。
A.正确
B.错误
[单选题]车辆段轨行区需开行工程车、电客车的施工（不含试车线电客车/工程车临时故障调试、计划修）属于（ ）类施工。
A.A1
B.B1
C.B2
D.B3
[判断题]开行工程车、调试电客车施工作业的防护区域不允许安排其它施工作业。
A.正确
B.错误
[简答题]在电客车、工程车上进行检修作业时，应在电客车、工程车两端揭挂（ ）。
[单选题]正线施工计划允许的开始时间为：最后一个列车（含运营电客车及出场工程车、调试车）通过作业影响区域后（ ）分钟。
A.5
B.10
C.15
D.20
[判断题]在电客车、工程车上进行检修作业时，应在电客车、工程车两端揭挂禁动牌。
A.正确
B.错误
[多选题]B类施工中开行电客车、工程车的作业为( ) 类；轨行区不开行电客车、工程车但影响车辆段行车、接触网供电、在车辆段线路限界外3 米内种植乔木、搭建相关设施的作业为( )类。
A.B1
B.B
C.B2
D.B3
E.C2
[单选题]如果有工程车或调试电客车需要反复进出车辆段时，工程车或调试电客车司机在进入车辆段区域前必须得到（ ）的授权，进入正线区域前必须得到（ ）的授权。
A.DCC值班员和值班主任
B.DCC值班员和行调
C.DCC电力值班员和行调
D.DCC电力值班员和行调
