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[多选题]电客车运营时间处理正线接触网异物的程序有（ ）
A.到达车站先汇报设备调度，然后在车控室登记并与行调联系请点
B.在得到行调同意后下轨行区
C.在现场确认异物离接触网的距离，一般在1米以上不影响行车时可暂不处理
D.异物处理完毕后人员及时出清、向行调销点，汇报设修调度故障已经排除
[判断题]如接触网停电范围影响全部接、发车作业时，组织机车牵引或推进电客车进入正线运营，启用机车送电客车进入正线前，不必征得 OCC 同意。
A.正确
B.错误
[判断题]场段接触网故障、大面积停电时，如影响正线运营，应采取替开或工程车连挂电客车上线等有效措施。
A.正确
B.错误
[单选题]运营时间车辆正线冲突、脱轨为哪类突发事件
A.一般A类
B.重大
C.较大
D.险情事件A类
[判断题]运营时间车辆正线或辅助线挤岔、溜逸为一般突发事件C类
A.正确
B.错误
[单选题]电能从牵引变电所经馈电线、接触网输送给电客车,而又从电客车经钢轨、回流线流至( )。
A.大地
B.牵引装置
C.制动装置
D.牵引变电所
[填空题]电客车调试作业区域及其防护区域接触网必须带电；电客车、工程车防护区域接触网供电要求须在 接触网供电安排中体现。
[多选题]有重合闸装置的断路器，跳闸后若（ ）或（ ）时，除正线接触网允许在电客车降弓后，强送电一次外，其它线路不允许再进行强送电。
A.线路测试不通过
B.重合闸装置未动作
C.重合不成功
D.线路测试失败
E.断路器闭锁
[单选题]接触网与电客车受电弓直接接触的是( )。
A.承力索
B.接触线
C.支架
D.馈线
[单选题]电客车遇驶入无接触网、接触网无电区（洗车线除外）等异常情况时，（ ）应第一时间赶赴现场查看，并视现场情况采取应急处置措施。
A.一号信号楼
B.二号信号楼
C.场调
D.检调
[判断题]遇电客车遇驶入无接触网、无电线路等其他紧急情况时，场调应立即命令电客车司机停车待命。
A.正确
B.错误
[判断题]电客车遇驶入无接触网、接触网无电区（洗车线除外）等异常情况时，场调应第一时间赶赴现场查看，并视现场情况采取应急处置措施。
A.正确
B.错误
[判断题]遇电客车遇驶入无接触网、无电线路等其他紧急情况时，场调应立即命令电客车司机停车待命，到达现场后，根据电客车现场停车位置、现场情况，采取后续应急处置措施。
A.正确
B.错误
