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[单选题]在不得已情况下，列车必须在区间退行时，列车调度员须扣停后续列车，并确认退行距离内的闭塞分区空闲后通知司机允许退行。随车机械师（车辆乘务员）或指派的胜任人员应站在列车尾部注视运行前方，发现危及行车或人身安全时，应立即使用紧急制动装置（紧急制动阀）或通知司机，使列车停车。列车退行速度不得超过（） km/h。
A.5
B.10
C.15
D.20
[单选题]013323高速铁路在不得已情况下，列车必须在区间退行时，列车调度员须扣停后续列车，并确认退行距离内的闭塞分区空闲后通知司机允许退行。列车退行速度不得超过()km/h。
A.5
B.15
C.25
D.30
[单选题]高速铁路动车组列车不得已情况下必须在区间退行时，列车推行速度不得超过（ ）km/h。
A.10
B.15
C.20
D.30
[判断题] 在不得已情况下,列车必须退行时速度不得超过5 km/h。
A.正确
B.错误
[判断题]列车因故需在区间退行或列车越过停车标超过可退行距离确需退行时，司机必须报告行调，得到行调的命令后方可退行。（ ）
A.正确
B.错误
[多选题]车组列车接口单元模块主要功能 ( )
A.A、输出常用和紧急制动指令
B.B、采集列车输入信号
C.C、测速测距
D.D、应答器信息采集
[判断题]按规定应选分车组的列车,未选分车组时,属于违反列车编组计划。 ( )
A.正确
B.错误
[多选题]99. 车组列车在客运办理站长时间滞留，遇紧急情况需临时开启车门时，列车长应及时与（）沟通，视情况做出打开车门决定并明确开门位置。《动车组列车在客运办理站滞留期间临时开门实施细则》（西铁客电〔2016〕596号）
A.随车机械师
B.司机
C.客运值班员
D.车站值班员
[多选题]遇区间施工（维修）、设备故障检查处理、区间救援、反方向行车、列车区间退行（返回）、（ ）等情况时，可根据需要关闭该区间逻辑检查报警功能。
A.越出站界调车
B.引导接车
C.引导发车
D.未开放列车信号发出列车
[判断题]动车组列车在区间退行至站内，改按目视行车退行。
A.正确
B.错误
[填空题]自动闭塞区段，临时准许列车在区间内后退时，应揭挂“区间退行”安全帽（表示牌）。车站准许列车后退时，在控制台（占线板）上对应区间进站口处揭挂“区间退行”安全帽（表示牌）。接到邻站关于该列车整列到达的（ ）后摘下。
[判断题]( ) 分组选编列车是指由两个或两个以上车组编成的列车，但列车中各车组的编挂位置要受严格限制。
A.正确
B.错误
[单选题]（ ）列车是指在技术站需要变更列车重量、变更运行方向和换挂车组的列车。
A.部分改编中转
B.无改编中转
C.到达解体
D.始发编组
[多选题]站内停车起动困难的车站，允许列车退入后方区间闯坡（闯分相）时，司机凭（ ）向后方区间退行。
A.调度命令
B.车站的发车信号
C.路票
D.出站信号机显示的允许运行的信号
