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[简答题]列车由于丢失信标过多造成列车定位丢失可能是哪些故障原因？
[多选题]处理信标丢失故障，需携带（ )。
A.连接电缆
B.备用信标
C.BEPT工具
D.信标支架
[多选题]下列（ ）可能为信标读取链路故障导致
A.列车对标后没有门使能
B.列车不确定性大约30，触发EB
C.列车经过的区域在ATS残留绿光带
D.列车TOD显示屏蔽门状态未知
[单选题]处理信标故障，用BEPT读取该信标的（ ），检查是否能正确读取。
A.软件
B.报文
C.数据
D.版本
[单选题]处理信标故障，首先用（ ）检查信标的工作状态是否在运行（或者激活）状态。
A.LEU
B.信标天线
C.万用表
D.BEPT
[单选题]下滑信标载波通道故障时，通常引起（ ）告警。
A.射频电平.SDM.宽度DDM
B.射频电平.SDM.近场DDM
C.射频电平.SDM.航道DDM
D.航道DDM.SDM.宽度DDM
[判断题]BM模式下，区间间隔信号机或道岔防护信号机前方的有源信标故障,通过预告有源信标已获取了此信号机状态信息的列车EB。
A.正确
B.错误
[单选题]当一个定位信标发生故障时，经过该信标的列车（ ）。
A.将实施紧急制动，并向MSS发出报警信息
B.将实施紧急制动，不会向MSS发出报警信息
C.不影响列车运行，并向MSS发出报警信息
D.不影响列车运行，不会向MSS发出报警信息
[单选题]BM模式下，（ ）或道岔防护信号机前方的有源信标故障,通过预告有源信标已获取了此信号机状态信息的列车EB。
A.区间信号机
B.阻挡信号机
C.复示信号机
D.进场信号机
[单选题]BM模式下，区间间隔信号机或（ ）前方的有源信标故障,通过预告有源信标已获取了此信号机状态信息的列车EB。
A.道岔防护信号机
B.阻挡信号机
C.复示信号机
D.进场信号机
[填空题]列车运行时，如果一个DCU的方向信号丢失，列车将 。
[单选题]航向信标或下滑信标服务的连续性水平是以不丢失辐射引导信号的（ ）来表示的。
A.概率
B.数量
C.时间
D.长度
[填空题]CBTC运营模式下，在两个车载信标天线都故障时，列车失去定位，并实施紧急制动。紧急制动缓解后，列车只能以_________模式前行。
[填空题]一般在400米内布置3个连续的重定位信标，允许在三个信标中丢失 的情况下保证列车定位。
