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[判断题]线路设备修理周期实行分级管理,根据线路允许速度、年通过总质量、在路网中的重要性以及客货运输特点等情况,划分线路等级为4级。
A.正确
B.错误
[单选题]线路设备修理实行分级管理,根据线路允许速度、年通过总质量、在路网中的重要性以及客货运输特点等情况,划分线路等级为( )级。
A.1
B.3
C.5
D. 7
[单选题]根据线路允许速度、年通过总质量、在路网中的重要性以及客货运输特点等情况线路等级划分为( )级。
A.3
B.4
C.5
D.6
[单选题]铁路线路实行分级管理,根据线路允许速度、年通过总质量、在路网中的重要性以及客货运输特点等情况,划分线路等级为( )级。
A.2
B.3
C.4
D.5
[判断题]( )根据线路允许速度、年通过总质量、在路网中的重要性以及客货运输特点等情况,划分线路等级为3级。
A.正确
B.错误
[单选题]铁路正线实行( ),根据线路允许速度、年通过总质量、在路网中的重要性以及客货运输特点等情况,划分线路等级为5级。
A.分级管理
B.封闭管理
C.逐级管理
D.安全管理
[单选题]实行分级管理,根据线路允许速度、年通过总质量、在路网中的重要性以及客货运输特点等情况,划分线路等级为()级。
A.1
B.3
C.5
D.7
[单选题] 行分级管理,根据线路允许速度、年通过总质量、在路网中的重要性以及客货运输特点等情况,划分线路等级为( )级。
A.1
B.3
C.5
D.7
[判断题]线路设备修理采用周期修与状态修相结合。线路设备大修以周期修为主,日常维修以状态修为主。( )(应知应会-《普速铁路线路修理规则》-第1.0.4条)
A.正确
B.错误
[单选题]线路设备修理周期规定,对出现严重锈蚀、严重滚动接触疲劳以及其他影响钢轨安全使用的情况时,应及时( )。
A.更换钢轨
B.除锈处理
C.封闭线路
D.降速处理