更多"[单选题]段修时控制型侧架与摇枕斜楔槽两侧间隙之和为( )。"的相关试题:
[判断题]段修时，控制型侧架与摇枕斜楔槽两侧间隙之和为10～18 mm。( )
A.正确
B.错误
[单选题]摇枕斜楔摩擦面磨耗板或分离式斜楔插板上、下端面与摇枕须( )，不得有焊接缺陷，焊后将高出磨耗板表面的焊缝打磨平整。
A.点焊
B.局部焊
C.塞焊
D.满焊
[单选题]摇枕斜楔摩擦面磨耗板或分离式斜楔插板上、下端面与摇枕须( )，不得有焊接缺陷，焊后将高出磨耗板表面的焊缝打磨平整。
A.点焊
B.局部焊
C.塞焊
D.满焊
[判断题]摇枕斜楔摩擦面磨耗板或分离式斜楔插板上、下端面与摇枕须满焊，不得有焊接缺陷，焊后将高出磨耗板表面的焊缝打磨平整。( )
A.正确
B.错误
[单选题]转K5型摇枕斜楔槽两侧面原型宽度为146 mm，两侧磨耗之和大于( )时须对中焊修后磨平，恢复原型。
A.2 mm
B.4 mm
C.6 mm
D.8 mm
[单选题]转K2、转K4型摇枕斜楔摩擦面磨耗板材质为( )。
A.C
B.20号钢
C.27SiMn
D.0Cr18Ni9
[单选题]“始发列车检查范围和质量标准”：摇枕斜楔摩擦面磨耗板（ ）。
A.无窜出
B.无脱出
C.无折断
D.无间隙
[判断题]始发列车检查范围和质量标准规定：铁路货车摇枕斜楔摩擦面磨耗板无窜出。（ ）
A.正确
B.错误
