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[单选题]环控调度负责1号线全线车站（ ）、火灾自动报警系统、给排水/水消防、低压配电、电（扶）梯、站台门等设备的调度和管理工作。
A.综合监控系统
B.电力监控系统
C.乘客信息系统
D.闭路电视系统.
[多选题]环调负责对车站哪些系统的施工进行审批（ ）
A.通风系统
B.给排水系统
C.通信系统
D.变配电系统
[判断题]列车开门时遇站台门故障无法打开，车站应采取措施使每节车厢开启第一扇站台门
A.正确
B.错误
[单选题]下列（ ）负责郑州地铁全线车站综合监控系统、火灾自动报警系统、气体灭火系统、给排水/水消防、低压配电、电（扶）梯、站台门等设备的调度和管理工作。
A.行调
B.电调
C.环调
D.维调
[单选题]若发生站台门故障，环调应通知（ ）。
A.检调
B.机电中心专业人员
C.厂调
[判断题]整侧站台门故障时，车站站台门故障且无法确保每节车厢开启一扇站台门时，列车可在该站办理跳停作业
A.正确
B.错误
[单选题]站台门UPS电源后备时间能满足本车站所有站台门开/关门（ ）次的要求维持站台门带电静止30分钟。
A.1
B.2
C.3
D.5
[判断题]站台门未关好时，车站人员操作互锁解除，司机以CM-CTC模式无法动车。
A.正确
B.错误
[单选题]车站站台门龟裂或处无法关闭时，车站人员应做好安全防护及人工看护工作，行调令全线列车司机该站采用（ ）模式限速（ ）进、出站并加强瞭望。
A.A . ATP 25km/h
B. B .ATO 25km/h
C.C .ATP 30km/h
D. D .ATO 30km/h
[单选题] 原则上站台门故障时状态确认和应急处理由站台门工班负责。(1.0分)
A.对
B.错
[填空题]站台门与车门间滞留乘客，列车已启动，列车停下后，如列车头部已离开站台，用对讲机与车站联系，并按照 的指挥进行处理。
[单选题]车站单个站台门故障无法关闭，立即通知车站人员协助，并报行调。站台门在开启状态下需向行调申请（ ）出站。
A.ATO模式
B.限速25km/h
C.转模式限速5km/h
D.自行转RM限速25km/h
[填空题]当车站协助开站台门时，确认站台门开启后，按开门四步曲（一确认、、、再开门）开车门。
[判断题]站台门应设置在车站站台边的有效站台长度范围内，并以有效站台中心线为基准向两端对称布置
A.正确
B.错误
[单选题]列车退行进入车站时，列车司机与车站接车人员做好联控，（）负责站台安全，列车退行前确认站台门状态正常。
A.行车值班员
B.行调
C.值班站长
D.站务员
