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发布时间:2023-11-29 04:10:48

[单选题]哪一个不是语音记录器自动通电的条件?
A.在地面时停留刹车刹住
B.在地面时飞机电网通电5分钟以内
C.在地面时一台发动机运转

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[单选题]哪一个不是语音记录器自动通电的条件?
A.在地面时停留刹车刹住
B.在地面时飞机电网通电5分钟以内
C.在地面时一台发动机运转
D.在飞行中
[单选题]记录系统何时不能自动通电?
A.在地面上飞机电气系统通电后的头5分钟。
B.在地面时,有一台发动机工作。
C.在飞行中(发动机工作或停车)。
D.在地面,第二台发动机关车5分钟后
[单选题]一套自动驾驶有几个自动驾驶接通电门:
A. 1个
B. 2个
C. 3个
D. 4个
[单选题]如图70-17,一旦飞机电源接通,FADEC就自动通电,并且在E/WD上提供一些发动机参数指示,这些指示能显示多长时间?
A.10分钟或直到APU启动
B.地面电源接通后35分钟
C.5分钟,5分钟后发动机指示由琥珀色叉取代,直到选择了IGN/START
D.直到发动机启动
[单选题]飞机在地面且发动机关断时,驾驶舱语音记录器(CVR)何时通电?
A.建立停留刹车
B.按压CVR的TEST按钮时
C.第二发关断后5分钟内
D./
[单选题]以下哪项不是自动刹车预位的必须条件
A.绿液压系统可用
B.防滞系统和刹车系统正常工作
C.至少一个ADIRS工作
D.3个ADIRS都工作
[单选题]PTU通电后,自动测试发生在什么时候?
A.第一台发动机启动时
B.第二台发动机启动时
[简答题] 无锡地铁全自动广播语音有

两种报站语音。
[判断题]ZTF.型列尾主机通电后不一定发出“×××××号等待确认”的语音提示。
A.正确
B.错误
[多选题]当不满足自动驾驶条件时,ATO会自动退出,以下条件满足其一即退出自动驾驶模式。()
A.列车最高预设模式不为AM模式
B.方向手柄不向前或牵引/制动手柄不在零位
C. 列车实施了紧急制动
D.ATO 设备故障
E.当列车回段时,确认转为 RM 模式时
[判断题]对列尾主机通电后如发出:“尾部装置电压不足”语音,则表明电池仅欠压,可继续运行。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH2A统型动车组车内广播分为人工广播、语音自动广播、外接广播。
A.正确
B.错误
[多选题]当不满足自动驾驶条件时,ATO会自动退出,这些条件包括()。
A.列车最高预设模式不为ITC-AM或CBTC-AM
B.方向手柄不向前或牵引/制动手柄不在零位
C.列车实施了紧急制动
D.ATO设备故障
E.自动折返失败
[单选题]当飞机的电器网络通电后3分钟内,CVR是否自动接通
A.是
B.否
[多选题]五号线当不满足自动驾驶条件时,ATO会自动退出,这些条件包括 ( )。
A.列车最高预设模式不为ITC_AM或CBTC_AM
B.方向手柄不向前或牵引/制动手柄不在零位(无人驾驶时开启了钥匙)
C.列车实施了紧急制动
D.ATO设备故障
E.当列车回段时,确认转为RM模式时
[多选题]按照2013年中国电信全业务客户服务标准AAA达标要求,可以不启用语音自动回访和人工回访的时间段()
A.12:00-14:00
B.11:40-14:20
C.20:00-08:00
D.21:00-8:00
[单选题]条件允许的情况下,计量装置装接完毕( )通电检查。
A.禁止
B.不准
C.应立即
D.隔天

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