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[单选题]发动机配气机构包括( )和挺杆、推杆、摇杆、摇臂等气门传动件，凸轮轴和正时齿轮。
A.缸盖进气孔道
B.气门导管
C.气门台柱
D.气门
[单选题]气门传动组凸轮轴是控制气门开闭时刻和运动规律的主要零件，凸轮轴上各凸轮的相互位置按照发动机规定的发火次序排列。
A. 对
B. 错
[单选题]凸轮轴是控制气门开闭时刻和运动规律的主要零件。凸轮轴上各( )的相互位置按照发动机规定的发火次序排列。
A.轴径
B.轴承
C.正时齿轮
D.凸轮
[单选题]凸轮轴是控制气门开闭时刻和运动规律的主要零件。凸轮轴上各( )的相互位置按照发动机规定的发火次序排列。
A. 轴径
B. 轴承
C. 正时齿轮
D. 凸轮
[单选题]凸轮轴是控制气门开闭时刻和运动规律的主要零件，凸轮轴上各凸轮的相互位置按照发动机规定的发火次序排列。
A. 对
B. 错
[判断题]发动机配气机构在工作过程中，根据各气缸的工作次序，定时地开启和关闭进、排气门。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]凸轮轴弯曲变形不会造成气门响故障。( )
A.正确
B.错误
[判断题]凸轮轴弯曲变形不会造成凸轮轴响。( )
A.正确
B.错误
[单选题]发动机配气机构的作用是按照内燃机各缸点火次序，使( )进入气缸并将废气排出气缸。
A. 空气
B. 空气或可燃混合气
C. 可燃混合气
D. 高压雾化柴油
[单选题]凸轮轴轴颈磨损的圆柱度误差大于( )时,应更换凸轮轴。
A.0.10
B.0.05
C.0.025
D.0.015
[单选题]桑塔纳发动机的气门为顶置式，凸轮轴为( )。
A.顶置式
B.中置式
C.下置式
D.边置式
[判断题]桑塔纳汽车发动机气门为顶置式，凸轮轴为中置式。 ( )
A.正确
B.错误
