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[判断题]在半自动闭塞区间接近连续式发码区段，机车越过预告信号机后未接到进站信号码，应降速确认进站信号机的显示状态，确认进站开放后，按其显示要求运行。
A.正确
B.错误
[单选题]013323正线进站停车时，工务机械车越过进站信号机，机车信号变为红黄灯，当速度低于（）时，提供解锁条件，允许司机按压【解锁】键，GYK进入正常监控（目视）；当机车信号变为允许信号后，GYK退出目视状态，按正常监控模式控制。
A.20km/h
B.40km/h
C.30km/h
D.35km/h
[判断题]乘务员在使用[自动校正]键进行距离校正时，必须在进站信号机处，严禁越过进站信号机进行校正。如果是进站停车校正距离后要加强瞭望，发现误校且距离滞后要立即采取停车措施。
A.正确
B.错误
[单选题]060322正线进站停车时，轨道车越过进站信号机，机车信号变为红黄灯，当速度低于（）时，提供解锁条件，允许司机按压【解锁】键，GYK进入正常监控（目视）；当机车信号变为允许信号后，GYK退出目视状态，按正常监控模式控制。
A.20km/h
B.40km/h
C.30km/h
D.35km/h
[单选题]009323正线进站停车时，轨道车越过进站信号机，机车信号变为红黄灯，当速度低于（）时，提供解锁条件，允许司机按压【解锁】键，GYK进入正常监控（目视）；当机车信号变为允许信号后，GYK退出目视状态，按正常监控模式控制。
A.20km/h
B.40km/h
C.30km/h
D.35km/h
[单选题]正线进站停车时，轨道车越过进站信号机，机车信号变为红黄灯，当速度低于（ ）时，提供解锁条件，允许司机按压【解锁】键，GYK进入正常监控（目视）；当机车信号变为允许信号后，GYK退出目视状态，按正常监控模式控制。
A.20km/h
B.40km/h
C.30km/h
D.35km/h
[判断题]25.下行进宁静西站，越过进站信号机后，机车信号双黄掉白，速度8-10Km/h，确认地面进路信号开放后，才能按压(【解锁】+【确认】)键。
A.正确
B.错误
[多选题]集中联锁车站的进站、进路、（ ），当机车或车辆第一轮对越过该信号机后自动关闭。
A.出站信号机
B.通过信号机
C.调车信号机
D.遮断信号机
[单选题]013323自动闭塞区段侧线出站时，机车信号为双黄灯，DMI显示“侧线进站”，越过出站信号机后，限速控制曲线在前方（ ）米闭口，允许司机按压（ ）键，控制曲线在原来的基础上延长一个常用制动距离。
A.800【解锁】
B.700【正常】
C.700【出站】
D.1400【缓解】
[单选题]061324自动闭塞区段侧线出站时，机车信号为双黄灯，DMI显示“侧线进站”，越过出站信号机后，限速控制曲线在前方（ ）米闭口，允许司机按压（ ）键，控制曲线在原来的基础上延长一个常用制动距离。
A.800【解锁】
B.700【正常】
C.700【出站】
D.1400【缓解】
[单选题]集中联锁车站的进站、进路、出站信号机，通过信号机，当机车或车辆（ ）越过该信号机后自动关闭。
A.全部
B.第一轮对
C.第一辆车
D.头部
[单选题]（ ）车站的进站、进路、出站信号机，通过信号机，当机车或车辆第一轮对越过该信号机后自动关闭。
A.集中联锁
B.非集中联锁
C.电气集中联锁
D.电气化
[填空题]集中联锁车站的进站、进路、出站信号机，通过信号机，当机车或车辆()越过该信号机后自动关闭。
[填空题]有计划使用绿色许可证时，在机车越过使用绿色许可证车站的第一接近信号机（半自闭区段为预告信号机）后，显示器弹出绿色许可证揭示窗口，当列车运行速度低于( )km/h ，自动弹出绿色许可证的输入窗口。
