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[简答题]汽轮机在临界转速下产生共振的原因是什么?
[简答题]请论述汽轮发电机转子在临界转速下为什么会产生共振?
[判断题] ( )旋转机械的工作转速应等于或接近于临界转速,否则会使转子产生共振并可能带来严重后果。
A.正确
B.错误
[判断题]刚性支撑设计的转子临界转速较弹性支撑的设计转子临界转速低。( )
A.正确
B.错误
[判断题] ( )转子的临界转速等于其固有频率,在临界转速时发生的剧烈振动就是共振。
A.正确
B.错误
[单选题]汽轮发电机在启动升速过程中,没有临界共振现象发生的称为( )转子。
A.挠性
B.刚性
C.重型
D.半挠性
[单选题]汽轮机转子临界转速的高低取决于(____)。
A.转子转速的高低 $
B.$转子受力情况$
C.$ 机组负荷大小 $
D.$转子自身材料、尺寸等
[填空题]当转子临界转速低于()工作转速时,才有可能发生油膜振荡现象。
[判断题]机组启动达到失稳转速以后,轴颈将进入不稳定区而发生半速涡动,当半速涡动与转子临界转速相遇而发生急剧振动,称为油膜自激振荡。( )
A.正确
B.错误
[判断题]油膜振荡是指汽轮机转子的工作转速接近一阶临界转速的一半时,转子振幅猛增,产生剧烈的振动的现象。
A.正确
B.错误