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[判断题]工务部门需更换钢轨、辙叉心、鱼尾板等工作时,必须事先联系电务部门配合。
A.正确
B.错误
[单选题]钢轨探伤工作是工务部门钢轨( )的关键工作
A.防断
B.防胀
C.防洪
D.防塌方
[多选题]钢轨探伤工作具有( )强、安全责任重等特点,是工务部门钢轨防断、确保行车安全的关键工作。
A.流动性
B.技术性
C.重要性
D.科学性
[判断题]工务中心钢轨打磨车在试车线调试作业属于B2类施工。
A.正确
B.错误
[判断题]更换钢轨需拆装扼流变钢轨引线时,应有电务部门配合,拆装作业由工务人员完成。
A.正确
B.错误
[判断题]《北京局集团公司钢轨探伤管理细则》(京铁工〔2019〕415号第二十九条工务段钢轨探伤。每个作业班设带班人员1人,每台钢轨探伤仪应设置执机手1人、辅助执机手1人,并按规定设置驻站、防护员。
A.正确
B.错误
[判断题]《北京局集团公司钢轨探伤管理细则》(京铁工〔2019〕415号第二十九条工务段钢轨探伤。钢轨和焊缝探伤作业按《北京铁路局网络安全管理办法》、TB/T2340《钢轨超声波探伤仪》、TB/T2658.21《工务作业第21部分钢轨焊缝超声波探伤作业》标准执行。
A.正确
B.错误
[判断题]《北京局集团公司钢轨探伤管理细则》(京铁工〔2019〕415号第二十九条工务段钢轨探伤。检测速度:在对道岔、鱼鳞纹、掉块、接头、曲线、隧道、道口、桥梁、侧磨严重等重点地段进行探伤时,要快速推行,不需要观察波形显示,加速通过上述地段。
A.正确
B.错误
[判断题]钢轨探伤工作具有流动性和技术性强、安全责任重等特点,是工务部门钢轨防断、确保行车安全的关键工作。
A.正确
B.错误
[单选题]在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,应遵守下列规定:在站内更换钢轨或( )时,其钢轨导线的连接方法,必须考虑轨道电路和车站作业的要求。
A.尖轨
B.护轨
C.夹板
D.岔心
[判断题]《安规》第2.3.6条,在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,更换钢轨需拆装扼流变钢轨引线时,应有电务人员在场配合,拆装作业由供电人员完成。
A.正确
B.错误
[单选题]在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,应遵守下列规定:在站内更换钢轨或( )时,其钢轨导线的连接方法,必须考虑轨道电路和车站作业的要求。
A.尖轨
B.护轨
C.夹板
D.岔心