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[判断题]在高速铁路上,轨道作业车在区间内被迫停车后不能继续运行时,轨道作业车司机应立即使用列车无线调度通信设备通知列车调度员(两端站),报告和停车位置,根据需要迅速请求救援。
A.正确
B.错误
[单选题]在高速铁路上,轨道作业车在区间内被迫停车后不能继续运行时,可能妨碍邻线时,接触网作业车司机应立即用( )通知邻线上运行的列车和列车调度员。
A.手机
B.对讲机
C.列车无线调度通信设备
[判断题]在高速铁路上,接触网作业车在区间内被迫停车后不能继续运行时,接触网作业车司机应立即使用列车无线调度通信设备通知列车调度员(两端站),报告和停车位置,根据需要迅速请求救援。
A.正确
B.错误
[判断题]在高速铁路上,接触网作业车在区间内被迫停车后不能继续运行时,停车后,可不保持制动。
A.正确
B.错误
[单选题]在高速铁路上,接触网作业车在区间内被迫停车后不能继续运行时,可能妨碍邻线时,接触网作业车司机应立即用( )通知邻线上运行的列车和列车调度员。
A.手机
B.对讲机
C.列车无线调度通信设备
[单选题] 在高速铁路上运用的轨道作业车,必须安装轨道车运行控制设备(GYK)、机车综合无线通信设备(CIR)等行车安全装备。进入高速铁路运行前,必须经运用单位组织逐台检查验收合格,报送()批准后,方准上线运行。
A.供电处
B.电务处
C.运输处
[单选题] 在高速铁路上运用的接触网作业车,必须安装轨道车运行控制设备(GYK)、机车综合无线通信设备(CIR)等行车安全装备。进入高速铁路运行前,必须经运用单位组织逐台检查验收合格,报送()批准后,方准上线运行。
A.供电处
B.电务处
C.运输处
[简答题]列车在区间被迫停车后不能继续运行时, 司机应如何处理?
[判断题]列车在区间被迫停车不能继续运行时,车站值班员(列车调度员)接到司机通知后,应将区间内列车运行情况通知司机,并立即使用列车无线调度通信设备转告区间内有关列车。在停车原因消除前不得再放行追踪、续行列车。
A.正确
B.错误
[单选题]在高速铁路上运用的接触网作业车,应满足高速铁路线路( )、接触导线高度等要求。
A.曲线外轨超高
B.曲线内轨超高
C.最大通过曲线半径
D.最小通过曲线半径
[简答题]列车在区间被迫停车后不能继续运行时,司机应如何处理? J366
[判断题]在高速铁路上运用的接触网作业车,应满足高速铁路线路曲线外轨超高、接触导线高度等要求。
A.正确
B.错误