更多"[单选题]在有RNAV程序的机场ILS进近图上,一般会用'z'、'x'"的相关试题:
[单选题]对于至少有一套可用进近设施的机场，其进近设施能提供直线非精密进近程序、直线类精密进近程序或直线I类精密进近程序，或在适用时可以从仪表进近程序改为盘旋机动，如果飞行签派员选择其作为备降机场，应当在该机场的最低运行标准上，最低下降高或者决断高增加（）米，能见度增加（）米
A.120 / 1600
B.30 / 800
C.60 / 800
D.90/1600
[单选题]在有两套(含)以上精密或非精密进近设施与程序并且能提供不同跑道进近的机场,云高在最低下降高或决断高上
增加(),能见度增加(),在两条较低标准的跑道中取较高值。
A.60米、800米
B.80米、1000米
C.100米、1500米
D.120米、1600米
[单选题]对于已建立仪表进近程序的机场，按什么对每个程序的直线进近规定最低着陆标准？
A.按入口速度对飞机的分类
B.飞机的大小
C.按升限对飞机的分类
D.飞机的重量
[判断题]实施 APV/BARO-VNAV 进近时，我们会在程序图上发现温度限制。如果机场温度低于程序公布的机场最低温度时，我们可以执行 baro-VNAV 程序吗？
A.正确
B.错误
[单选题]如果机场的云底高至少高于该机场仪表进近程序规定的起始进近高度/高之上（）米，而且该机场的能见度至少为（）米，则进入该机场（包括起飞或者着陆）时，可不对机长做特殊机场资格要求。
A.300；4800
B.450；4800
C.300；5000
D.450；5000
[单选题]在JEPPESEN的进近图中，日本机场没有标注程序设计规范，那飞日本机场在执行盘旋进近时。盘旋速度为140节飞机的保护区半径为：
A.2海里
B.2.3海里
C.4.2海里
D.2.7海里
[单选题]有两套（含）以上精密进近设施与程序并且能提供不同跑道进近的机场选择备降机场天气标准，最低下降高（MDH）或决断高（DH）：增加（）米，能见度：增加（）米
A.30400
B.60800
C.901200
D.1201600
[单选题]对于具有局方公布的仪表进近程序的机场,使用下列天气条件标准:对于直升机以外的航空器,在有一套进近设施
与程序的机场,云高在最低下降高/度(MDH/MDA)或决断高/度(DH/DA)上增加(),能见度增加()。
A.60米、800米
B.80米、1000米
C.100米、1500米
D.120米、1600米
[单选题]某非精密进近程序的仪表进近图中，某障碍物的标高为46米或(30)米，且跑道入口标高低于机场标高2.5米，则
A.(30)米的高度基准为入口标高
B.(30)米的高度基准为平均海平面
C.(30)米的高度基准为机场标高
D.(30)米的高度基准为场压高
[单选题]某非精密进近程序的仪表进近图中，某障碍物的高度信息为46(30)米，已知其机场标高与入口标高相差不足2米，则正确的为
A.机场标高为16米
B.跑道入口标高为16米
C.30米是以QNH为基准
D.机场标高为46米
[单选题]对于至少有两套能够提供不同跑道直线进近的可用进近设施的机场，其进近设施能提供直线非精密进近程序、直线类精密进近程序或直线I类精密进近程序，如果飞行签派员选择其作为备降机场，应选择两个服务于不同适用跑道的进近设施，在相应直线进近程序的决断高或最低下降高较高值上增加（）米，在能见度较高值上增加（）米
A.60 / 800
B.30 / 800
C.120 / 1600
D.90/1600
[单选题]对于具有两套（含）以上非精密进近设施与程序并且能提供不同跑道进近的机场选择备降场，最低下降高（MDH）：增加（）米，能见度：增加（）米。注：在两条较低标准的跑道中取较高值。
A.30400
B.60800
C.901200
D.1201600
[单选题]根据CCAR121-R5,选择具备基于 GNSS导航源的类精密进近程序的机场作为备降机场计算备降机场天气标准时,以下说法错误的是：
A.在确定进近导航设施构型时，基于同一GNSS星座的仪表进近程序通常可以当作多套进近导航设施；
B.在签派或放行时,不得在目的地机场和备降机场同时计划
使用类精密进近程序；
C.对使用基于 GNSS导航源的类精密进近的机场,应当检查航行资料或航行通告并进行飞行前接收机自主完好性(RAIM)
预测；
D.在目的地机场有传统进近程序可用；
[单选题]连续下降最后进近（CDFA），一种与稳定进近相关的飞行技术，在非精密仪表进近程序的最后进近阶段连续下降，没有平飞，从高于或等于最后进近定位点高度/高下降到高于着陆跑道入口大约（）的点或者到该机型开始拉平操作的点。
A.15米
B.45米
C.50米
D.60米
[判断题]飞行气象文件中的天气图上,主要机场应以圆圈表示;并用城市名称的第一个字母来识别。
A.正确
B.错误
[单选题]国际备降机场能见度至少为（）米，或者高于目的地机场所用仪表进近程序最低的适应能见度最低标准3200米以上，取大者
A.800
B.1600
C.3200
D.4800
[单选题]对于只有一套进近设施与程序的机场选择备降机场天气标准，最低下降高（MDH）或决断高（DH）：增加（）米，能见度：增加（）米
A.30400
B.60800
C.901200
D.1201600
[单选题]盘旋进近的最低标准不得低于该机场直线进近的最低标准；
A.正确
B.错误
