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[多选题]列车车钩正常联挂后，从（）确定电钩联上；若上述象有一个未出现，不用处理，正常救援即可。
A.A、联挂端解钩灯亮
B.B、两车司机室对讲可以互通
C.C、HMI显示有连挂图标
D.D、任意一端激活的司机台可以控制两列车的停放制动施加与缓解
[填空题]列车车钩正常连挂后，从两个现象确定电钩连上(① ；② )；若两个现象一个或两个未出现，此时试拉车钩确定机械钩连上，即可动车只使用机械钩救援
[单选题] "救援列车在救援连挂后，出现无法动车，车钩连挂好后，以“拖动模式”进行救援，出现救援车无法动车等异常情况时，要求恢复“拖动模式”旋钮至“分”位，以常规模式进行救援，并限速（）Km/h。
A.45
B.30
C.25
D.10"
[判断题]车钩监视旁路在合位时列车车钩连接状态默认良好
A.正确
B.错误
[判断题]经客技站检修后的列车中有车钩相互连挂后中心线相差75mm的情况时，可以出库。
A.正确
B.错误
[单选题]列车编组时，两车列连挂后，车钩必须处于（）位置。
A.闭锁
B.开锁
C.全开
D.防跳
[判断题]当列车牵引通过起伏坡道时，应逐步增大或减小机车牵引力，确保列车车钩处于压缩状态安细附件2
A.正确
B.错误
[判断题]采用密接式车钩的列车，首尾车钩必须是15号车钩或托梁式车钩，并须随车备有中间体过渡车钩、托梁式车钩；托梁式车钩未安装车钩托梁不得上线运行。
A.正确
B.错误
[单选题]列车在坡道上起车时，应在全列车车钩处于（ ）状态下进行，自阀缓解前预先施加的机车牵引力不得过大，避免强行起车拉断车钩。
A.冲撞
B.压缩
C.伸张
[单选题]下列不属于提速货物列车车钩缓冲装置运用维修质量检查标准的是（ ）
A.钩体.钩舌.牵引杆及钩尾框无裂损。
B.钩锁铁腿部无折断，下锁销组成配件齐全.位置正确。
C.人力制动机配件齐全.位置正确
D.车钩防跳插销及吊链无丢失，插设良好
[判断题]调车作业中连挂密接式车钩、客车车底、客车构造等车钩连挂状态难于确认的车辆时，连挂后须进行试拉确认。
A.正确
B.错误
[单选题]17号车钩在钩体头部设有( ),车钩连挂后可自动实现联锁。
A.防脱装置
B.联锁装置
C.防跳装置
D.自动对中装置
[单选题]列车机车连挂后，司机必须检查机车与第一位车辆的车钩、软管连接和（ ）状态。多机重联时执行双确认制度。
A.重联线
B.折角塞门
C.列车管
[填空题]货物列车压缩车钩时的退行距离要根据实际情况适当掌握,禁止因压缩车钩不当造成列车尾部越过( )。
