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发布时间:2024-01-22 01:48:13

[多选题]列车在区间内车钩破损分离时,必须分部运行时,分割位置规定为()
A.前钩破损时,应自分离处分割
B.后钩破损时,应自分离处分割
C.前钩破损时,由后方站派机车救援
D.后钩破损时,由后方站派机车救援

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A.前钩破损时,应自分离处分割
B.后钩破损时,应自分离处分割
C.前钩破损时,由后方站派机车救援
D.后钩破损时,由后方站派机车救援
[简答题]列车在区间内车钩破损分离时,如钩舌损坏,可用列车( )的钩舌更换,避免分部运行。
[判断题]列车在区间内车钩破损分离时,如钩舌损坏,可用列车前后端的钩舌更换,避免分部运行。
A.正确
B.错误
[填空题]列车在区间内车钩破损分离时,如钩舌损坏,可用列车<--NRC-->的钩舌更换,避免分部运行。
[单选题]当列车在区间内发生车钩或钩舌折断分离时,可用( )或列车后端的车钩或钩舌更换,避免分部运行。
A.机车后端
B.机车前端
C.车辆前端
D.车辆后端
[判断题]列车在区间内车钩破损分离,必须分部运行时,分割位置为: 前钩破损时,应自分离处分割;后钩破损时,由后方站派机车救援。
A.正确
B.错误
[单选题]司机确认列车在区间内发生车钩分离时,将列车分离、停留车位置、( )等情况报告车站值班员(列车调度员),车站值班员报告列车调度员。
A.车钩状态
B.风管状态
C.车辆状态
[单选题]列车在区间内发生车钩破损故障如使用机车车钩、钩舌更换时,列车到达有列检所的车站后,由( )负责装配。
A.车站
B.车辆段
C.机务段
D.列检所
[判断题]( ) 列车在区间内发生车钩分离被迫停车时,司机指派胜任人员检查分离处所、车钩破损等情况,在得到车辆状态的汇报后向前方站车站值班员(列车调度员)报告列车分离情况、停车位置等事项
A.正确
B.错误
[判断题]列车在区间内发生车钩分离被迫停车时,司机指派车辆乘务员或胜任人员检查分离处所、车钩破损等情况。
A.正确
B.错误
[单选题]列车在区间内发生车钩分离被迫停车时,司机指派胜任人员检查分离处所、车钩破损等情况,在得到车辆状态的汇报后向()站车站值班员(列车调度员)报告列车分离情况、停车位置等事项。
A.前方
B.后方
C.两端
D.就近
[判断题]采用密接式车钩的列车,首尾车钩必须是15号车钩或托梁式车钩,并须随车备有中间体过渡车钩、托梁式车钩。
A.正确
B.错误
[单选题]采用密接式车钩的列车,首尾车钩必须是( )或托梁式车钩,并须随车备有中间体过渡车钩、托梁式车钩。
A.15号车钩
B.小间隙车钩
C.16号车钩
D.17号车钩
[判断题]保留列车的技术检查:无列检作业场车站的保留列车发车前,车站应确认列车车钩和制动软管的连接、闸瓦及闸瓦插销状态等,发现车辆零部件丢失故障后,应通知管辖区段的列检作业场,由列检作业场指派专人前往处理,做好记录,双方签字。
A.正确
B.错误

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