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[判断题]中间站未与本务机司机联系妥当就可以将列尾装置主机通电；需司机对列尾装置消号时，车站须确认本站无其他处于报号状态的列尾主机后，方可通知司机消号。
A.正确
B.错误
[判断题]( ) 列尾装置尾部主机故障修复后，车辆乘务员及时通知司机重新建立列尾装置连接，恢复正常使用
A.正确
B.错误
[判断题]货物列车列尾装置操作。本务机车司机应根据列尾作业人员要求，操作司机控制设备（列尾控制盒），确认本务机车与列尾装置主机形成“一对一”关系。
A.正确
B.错误
[判断题]列尾装置由列尾装置主机和司机控制盒组成。( )
A.正确
B.错误
[单选题]遇列车制动力不足等紧急情况需列尾装置辅助排风制动时，司机应按压列尾（ ）控制客列尾装置主机排风制动。
A.制动按键
B.排风按键
C.控制键
D.辅助功能键
[判断题]列尾装置是由列尾主机（包括列尾电池）和司机控制设备（含便携式列尾机车台、格拉段列首）两部分组成。
A.正确
B.错误
[单选题]挂有列尾装置的列车由司机负责（挂有列尾装置的旅客列车，始发前、摘挂作业开车前及在途中换挂机车站、客列检作业站，有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的由( )负责）。《技规》第274条
A.车辆乘务员
B.调车作业人员
C.车站调度员
D.助理值班员
[单选题]挂有列尾装置的列车自动制动机简略试验时， 司机须确认列尾风压显示与制动主管充、排风变化相一致（制动主管风压稳定时，一般不应超过（ ）kPa）。
A.±5
B.±10
C.±20
