更多"[判断题]半自动闭塞区间,出站信号机不能开放或关闭(包括列车压上出站方"的相关试题:
[单选题]非集中联锁车站的半自动闭塞轨道电路与出站信号机间的距离应不大于( )。
A.200m
B.220m
C.300m
D.350m
[单选题]在半自动闭塞区间,超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时,列车占用区间的行车凭证为( )。
A.调度命令
B.路票
C.出站信号机显示的允许运行的信号及车站值班员的通知
[判断题]半自动闭塞区间超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时的行车凭证为调度命令。
A.正确
B.错误
[单选题]半自动闭塞区段的车站,列车头部越过出站信号机并压上出站方向轨道电路,列车凭出站信号机的进行信号,并发给司机( )。
A.绿色许可证
B.通知书
C.调度命令
D.口头指示
[单选题]>在半自动闭塞区间,超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时,列车占用区间的行车凭证为()。
A.调度命令
B.路票
C.出站信号机显示的允许运行的信号及车站值班员的通知
D.绿色许可证
[简答题]半自动闭塞区段,遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时,列车占用区间的凭证是什么?J320
[单选题]1795、半自动闭塞区间,超长列车头部越过出站信号机(未压上出站方面的轨道电路)发车,须发给列车司机 ( )。
A.调度命令
B.绿色许可证
C.路票
[判断题]半自动闭塞区间,超长列车头部越过出站信号机( 未压上出站方面的轨道电路 )发车时,司机在得到车站值班员的同意后,即可按规定发车。
A.正确
B.错误