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[单选题]机车段修时,车钩组装后应达到车钩的全开位开度为( )mm。
A. 220~230
B. 220~240
C. 220~245
D. 220~260
[判断题]机车段修时,车钩组装后应达到车钩的全开位开度为220~260 mm。( )
A.正确
B.错误
[判断题]机车段修时,车钩组装后应达到车钩的全开位开度为220~245 mm。( )
A.正确
B.错误
[单选题]机车中修时,车钩组装后,车钩满开位为(),锁闭位为110~127mm。
A.220~225mm
B.220~245mm
C.110~130mm
D.110~127mm
[单选题]新造、大修车钩中心线距轨面高度为(??)。
A.820mm±10
B.840mm±10
C.860mm±10
D.880mm±10
[判断题]通用知识:机车车中修车钩组装后,车钩应开、闭状态良好,作用灵活。
A.正确
B.错误
[多选题]机车段修时,车钩组装后应达到( )。
A. 钩锁铁与钩舌接触面须平直
B. 钩锁铁与钩舌接触面基本平直
C. 接触面积不小于40%
D. 接触面积不小于30%
E. 接触面积不小于45%
[单选题]机车段修时,车钩组装后钩舌销与钩耳间隙不得大于(??)。
A.1mm
B.15mm
C.20mm
D.25mm
[单选题]机车段修时,车钩组装后钩尾销与销孔的间隙不得大于(??)。
A.1mm
B.15mm
C.20mm
D.25mm
[单选题]机车段修时,车钩组装后应达到钩舌与钩锁铁的侧面间隙为( )mm。
A. 1~2
B. 1~3
C. 1~4
D. 1~5
[判断题]机车段修时,车钩组装后应达到钩舌与钩锁铁的侧面间隙为1~3 mm。( )
A.正确
B.错误
[判断题]机车段修时,车钩组装后应达到钩舌与钩锁铁的侧面间隙为1~4 mm。( )
A.正确
B.错误
[单选题]机车段修时,车钩组装后钩锁铁与钩舌接触面须平直,接触面积不小于(??)。
A.20%
B.30%
C.40%
D.50%
[判断题]机车段修时,车钩组装后应达到钩锁铁与钩舌接触面须平直,接触面积不小于50%。( )
A.正确
B.错误
[判断题]机车段修时,车钩组装后应达到钩锁铁与钩舌接触面须平直,接触面积不小于40%。( )
A.正确
B.错误
[单选题]机车段修时,车钩组装后应达到钩锁铁与钩舌接触面须平直,接触面积不小于( )%。
A.20
B. 30
C. 40
D. 50
[填空题]CRH2型动车组大修中,将车钩和车钩基座弹簧箱拆卸下来时,唯有( )有必要将风挡框吊挂从车体上拆卸下来。
[单选题]车钩结合要求范围,垂直方向≥±( ) 。
A.300
B.150
C.170
D.90