更多"[多选题]整治方向不良的方法有以下几点哪些注意事项？"的相关试题:
[多选题]曲线方向不良的整治方法有( )。
A.保证正确的轨距、水平。按规定设置好超高和轨距加宽,彻底锁定线路,防止爬行,矫直钢轨硬弯。
B.保持正矢不超限。整个曲线全面考虑,做好整正计算及拨道工作,拨、改、捣有机地结合。拨后正矢满足《普速铁路线路修理规则》要求。
C.保持曲线头尾圆顺。在调查、测量现场正矢前,先拨好曲线两端的直线方向,消灭反弯及鹅头,使曲线头尾恢复到正确位置。
D.合理设置缓和曲线长度、超高、超高顺坡、轨距加宽及递减。
[多选题]预防整治道岔方向不良的措施有（ ）
A.做好道岔前后50m线路的整体维修,经常保持轨面平、方向顺
B.做好直股基本轨方向,拨好道岔位置
C.弯好曲基本轨弯折点,做好轨距加宽递减
D.补充夯实道床,道岔转辙部分设置转辙杆、连接杆,各枕木孔道碴应比岔枕顶面低50～60mm,并夯实道床
E.加强各部分零件的养护维修, 充分发挥各种扣件固定钢轨位置的作用
[判断题]预防整治道岔方向不良的措施包含:做好直股基本轨方向,拨好道岔位置。
A.正确
B.错误
[单选题]做好道岔前后( )线路的整体维修,经常保持轨面平.方向顺,是预防整治道岔方向不良的措施之一。
A.100m
B.50m
C.60m
D.20m
[单选题] 做好道岔前后( )线路的整体维修,经常保持轨面平、方向顺,是预防整治道岔方向不良的措施之一。
A.100m
B.50m
C.60m
D.20m
[多选题]道岔方向不良的预防整治措施（）
A.做好道岔前后50m线路的整体维修
B.做好直股基本轨方向
C.弯好曲基本轨曲折点
D.做好弯折段长度和矢量
[单选题]做好道岔前后（ ）线路的整体维修，经常保持轨面平、方向顺，是预防整治道岔方向不良的措施之一。
A.40m
B.50m
C.60m
D.70m
