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[单选题]驼峰解体车列时产生“钓鱼”的原因，主要是（ ）。
A.错过了提钩时机
B.速度过低
C.速度过高
D.平台短
[简答题]驼峰解体车列时产生"钓鱼"的原因，主要是错过了( )时机。
[单选题]驼峰解体产生"钓鱼"的原因，主要是( )。
A. 错过了提钩时机
B. 峰顶平台短
C. 速度过高
D. 速度过低
[单选题]按驼峰解体能力分类,每昼夜解体能力不足2000辆的驼峰,属于( )驼峰。
A.非机械化
B.大能力
C.中能力
D.小能力
[单选题]按驼峰解体能力分类,每昼夜解体能力2000~4000辆的驼峰,属于( )驼峰。
A.大能力
B.中能力
C.小能力
D.非机械化
[判断题]( ) 驼峰作业解体发生钓鱼后的计划执行前，可以不用执行计划核对制度。
A.正确
B.错误
[单选题]按驼峰解体能力分类，每昼夜解体能力不足2 000辆的驼峰，属于( )驼峰。[232020401]
A.非机械化
B.大能力
C.中能力
D.小能力
[单选题]按驼峰解体能力分类，每昼夜解体能力2 000～4 000辆的驼峰，属于( )驼峰。[232020401]
A.大能力
B.中能力
C.小能力
D.非机械化
[判断题]纵列式车站利用驼峰解体调车时，一般都采用分部解体。
A.正确
B.错误
[单选题]( )式车站利用驼峰解体列车时，一般采用整列解体。
A. 纵列
B. 横列
C. 单向纵列
D. 混合
[判断题]( ) 驼峰解体作业遇碰限界检查器未弄清原因时，不得提钩溜放。
A.正确
B.错误
[单选题]（ ）式车站利用驼峰解体车列时，一般采用整列解体。
A.横列
B.混合
C.纵列
D.单向纵列
