更多"[判断题] ( )装置开车时，加热炉引燃料油前应对各个油嘴、瓦斯"的相关试题:
[单选题] 加热炉引燃料油前，必须对燃料油管线进行( )。
A.水冲洗
B.蒸汽吹扫贯通
C.柴油置换
D.净化风置换
[判断题] ( )装置停车加热炉熄真空瓦斯嘴后,真空瓦斯嘴可不用吹扫。
A.正确
B.错误
[判断题] ( )装置熄火后，加热炉真空瓦斯嘴可不进行吹扫。
A.正确
B.错误
[单选题] 装置停车时,加热炉熄单个低压瓦斯嘴时(自产),应( )。
A.直接关闭油嘴阀
B.直接关低压瓦斯总阀
C.直接关该低压瓦斯火嘴阀
D.自产瓦斯改放空后熄该火嘴
[判断题] ( )加热炉停用自产低压瓦斯嘴前应确保瓦斯后路畅通。
A.正确
B.错误
[单选题] 装置开车时，加热炉引燃料油循环时应( )。
A.打开油嘴上游阀
B.打开燃料油线放空阀
C.关闭所有油嘴阀
D.投用温控阀
[单选题] 为保证初、常顶在开车时能建立塔顶回流,装置开车前应收( )。
A.汽油
B.煤油
C.柴油
D.馏分油
[多选题]哪些是装置原始开车时前应检查项目
A.塔顶冷却器的冷却水是否正常
B.尾气系统是否正常
C.吸收酸罐吸收水位正常
[单选题]异构化装置反应系统开车时必须()。
A.先氮气置换的后气密
B.先蒸汽吹扫后氮气置换
C.先空气气密后氢气置换
D.先气密后氮气置换
[单选题] 装置开车时，开常压侧线的关键是( )。
A.升温速度
B.炉出口温度
C.回流稳定
D.控制顶温
[判断题] ( )装置停车,加热炉熄油嘴时,同时关油嘴上、下游阀即可。
A.正确
B.错误
[单选题]开车时用蒸汽、氮气通入装置系统的目的是()。
A.扫去装置检修时可能残留部分的焊渣、焊条头、铁屑、氧化皮、破布等,防止这些杂物堵塞管线
B.验证流程是否贯通,不窜料、不蹩压
C.使系统氧含量达到安全值以下的标准
D.以上选项均是
[多选题] 装置开车时，增点火嘴正确的方法是( )。
A.借炉膛温度自燃
B.用点火棒点火
C.用长明灯点火
D.借两旁火苗点火
[单选题] 装置开车时，打开塔或容器人孔，发现内有较多的硫化亚铁时应( )。
A.直接清理
B.用水淋湿再清理
C.晾干后清理
D.无需清理
[单选题] 装置原始开车时,冷箱预冷所用的物料一般是( )。
A.氮气
B.空气
C.乙烯
D.丙烯
[单选题] 装置开车时,分段试压可对设备的( )进行初步检查。
A.严密性
B.耐温性
C.腐蚀性
D.强度
[单选题] 装置开车时，随着侧线的开启，汽包产生的蒸汽应( )。
A.在汽包顶放空
B.并网
C.在产汽换热器排污处放空
D.在炉出口放空处放空
[单选题] 装置开车时，常压塔开侧线后，减压炉进料量( )。
A.不变
B.降低
C.升高
D.波动
