更多"[简答题]客运专线铁路精密工程测量“三网合一”测量体系中的三网分别是什"的相关试题:
[判断题]客运专线铁路精密工程测量提出了客运专线铁路工程测量平面坐标系统应采用边长投影变 形值≤10mm/km(无砟)/25mm/km(有砟)的工程独立体系。
A.正确
B.错误
[填空题]客运专线铁路精密工程测量的内容有:线路平面高程控制测量、线下工程施工测量、
( )、运营维护测量。
[多选题]新建铁路初期运营速度200 km/h及以上铁路应建立( )“三网合一”的精密测量控制网。
A.勘察设计
B.工程施工
C.运营维护
D.工程监理
[多选题] 200 km/h及以上铁路应建立( )“三网合一”的精密测量控制网。
A. 勘察设计
B.工程施工
C.验收精调
D.运营维护
[单选题]新建铁路初期运营速度( )铁路应建立勘察设计、工程施工、运营维护“三网合一”的精密测量控制网。
A.200 km/h及以上
B.160 km/h及以上
C.140 km/h及以上
D.120km/h及以上
[判断题]现行《城市轨道交通工程测量规范》精密导线测量的角度测量精度相当于现行《铁路工程测量规范》中导线测量三等测角精度。【该题涉及3.1内容】
A.正确
B.错误
[判断题]新建铁路初期运营速度160 km/h及以下铁路应建立勘察设计、工程施工、运营维护“三网合一”的精密测量控制网。
A.正确
B.错误
[单选题] 《高速铁路工程测量规范》(TB 10601-2009)规定,二等和精密水准测量测站高差应取位至( )。【该题涉及1.2内容】
A. 0.001mm
B. 0.01mm
C. 0.1mm
D. 1mm
[单选题]《高速铁路工程测量规范》TB10601-2009规定,精密光电测距三角高程测量竖直角不宜超过( )【该题涉及附件1.1内容】
A.5°
B.10°
C.15°
D.20°
[填空题]200 km/h及以上铁路应建立( )、( )、( )“三网合一”的精密测量控制网。
[判断题]铁路工程测量中高程控制测量等级划分为一、二、三、四、五等及精密水准。各等级高程控制宜采用三角高程测量。( )【该题涉及附件2.2内容】
A.正确
B.错误
[填空题]行车指挥方式应采用( )系统。高速铁路应建立勘测设计、施工、运营维护三网合一的( )。
[单选题]不属于“三网合一”的“三网”是()。
A.电信网
B.有线电视网
C.计算机网
D.交换网
[多选题]关于小区的三网合一指的是那三网( )。
A.电话
B.数据
C.有线电视
D.自来水
[多选题] 城市轨道交通工程测量中精密导线测量结束后,应提交技术设计书和技术总结或技术报告,应包含下列资料( )【该题涉及附件3.2内容】
A.外业观测记录与内业计算成果
B.外业成果草图
C.导线点坐标及导线点点之记
D.导线点WGS—84坐标
E.导线网示意图及精度评定成果表