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发布时间:2024-06-12 06:56:43

[单选题]事故巡视时,应始终把线路视为( )状态。
A.检修
B.接地
C.故障
D.带电

更多"[单选题]事故巡视时,应始终把线路视为( )状态。"的相关试题:

[判断题]事故巡线在明知该线路已停电时,可将该线路视为不带电。
A.正确
B.错误
[判断题]事故巡视检查时,应始终认为该线路处在带电状态,即使该线路确已停电,亦应认为该线路随时有送电的可能。
A.正确
B.错误
[判断题]处置地铁灾害事故时,应了解地铁线路在事故状态下的运行模式,并根据运行模式实施战斗行动。
A.正确
B.错误
[判断题]“三跨”巡视采用状态巡视方式,状态巡视周期不超过 1 个月。退运线路“三跨”应视为在运线路开展工作。( )
A.正确
B.错误
[判断题]线路日常保持状态评定合格率属于线路设备状态和线路日常保持状态的主要技术指标。《修规》第2.5.2条
A.正确
B.错误
[判断题]线路设备状态评定合格率属于线路设备状态和线路日常保持状态的主要技术指标。《修规》第2.5.2条
A.正确
B.错误
[简答题] 线路设备状态和线路日常保持状态的主要技术指标有哪些?
[判断题]发生倒杆后,拉开事故线路上级控制开关确认线路停电后即可开始抢修。
A.正确
B.错误
[多选题]线路设备状态和线路日常保持状态的主要技术指标有那些?
A.A.绝缘轨缝日常保持状态评定合格率。
B.B.线路设备状态评定合格率。
C.C.线路日常保持状态评定合格率。
D.D.调节器日常保持状态评定合格率。
[多选题]哪些属于线路设备状态和线路日常保持状态的主要技术指标()
A.线路保养质量评定合格率。
B.线路日常保持状态评定合格率。
C.道岔日常保持状态评定合格率。
D.调节器日常保持状态评定合格率。
[判断题]道岔日常保持状态评定合格率属于线路设备状态和线路日常保持状态的主要技术指标。《修规》第2.5.2条
A.正确
B.错误
[单选题]输电线路事故抢修是指为使事故停运或随时有可能导致事故发生的线路尽快恢复正常运行所进行的抢救性修理工作,属于(____)检修工作。
A. 计划
B. 非计划
C. 临时
D. 应急
[判断题]电力电缆线路的外力破坏事故在电缆线路事故中所占比例很大。
A.正确
B.错误
[单选题]线路设备状态评定,是考核各级线路设备管理工作和线路设备状态改善情况的( )
A.基本指标
B.重要指标
C.硬性指标
D.主要依据
[判断题]线路大修的特点是预防线路病害的发生,保持线路的完好状态。(  )
A.正确
B.错误

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