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发布时间:2023-12-03 03:13:54

[单选题] 单选题 莱斯自动化系统( )对计划冲突告警区域的开关,( )计划冲突告警抑制区域的开关。
A.提供 不提供
B.提供 提供
C.不提供 不提供
D.不提供 提供

更多"[单选题] 单选题 莱斯自动化系统( )对计划冲突告警区域的开关,"的相关试题:

[判断题]
莱斯自动化系统中,如果系统出现航迹冲突告警、冲突预警时,在雷达管制席会自动弹出STCA LIST列表,在列表中会显示冲突对的二次代码(若相关显示航班号)和它们之间的距离。( )
A.正确
B.错误
[单选题] 单选题 莱斯自动化系统将航迹的告警分类为( )状态告警和( )状态告警。
A.紧急 一般
B.严重 普通
C.严重 重要
D.红色 黄色
[单选题] 单选题 莱斯自动化系统中( )告警计算使用经过QFE修正的航迹高度。
A. 多边形区域低高度告警
B. 点状障碍物低高度告警
C. 马赛克网格低高度告警
D. 进近低高度告警
[判断题]
空中交通自动化系统的两项告警是指冲突告警和低高度告警
A.正确
B.错误
[单选题] 单选题 系统冲突告警发生告警的条件是( )。
A. 航迹对的水平或垂直间距小于参数值时
B. 航迹对的水平、垂直间距在用户规定的告警时间内将要同时小于参数值时
C. 航迹对的水平、垂直间距同时小于参数值时
D. 以上B和C均对
[判断题]
空管自动化处理系统低高度告警及冲突告警参数需要经过系统验证时,应由设备保障部门独立作好参数调校工作。
A.正确
B.错误
[单选题] 单选题 对空管自动化处理系统低高度告警及冲突告警维护职责说法错误的是( )。
A. 管制部门负责提供有关告警参数
B. 管制部门对提供的告警参数的正确性负责
C. 管制部门与设备保障部门共同负责将告警参数录入系统
D. 设备保障部门对所录入告警参数的正确性负责
[判断题]
莱斯自动化系统发出偏航告警时,飞机的实际位置与地图上航线的横向距离大于设定的参数值。( )
A.正确
B.错误
[单选题] 单选题 莱斯自动化系统中偏离许可高度告警是指飞机的实际高度偏离( )高度时发出的告警。
A.CFL
B. SFL
C. RFL
D.PFL
[单选题] 单选题 除非有特殊情况,( )应确保在管制过程中系统低高度告警功能及冲突告警功能处于开启状态。
A. 管制部门
B. 设备保障部门
C. 设备厂家
D. 管制部门和设备保障部门均
[判断题]
在空管自动化系统中,STCA告警表示的是短期冲突告警。( )
A.正确
B.错误
[判断题]
冲突告警具有预警和告警之分。( )
A.正确
B.错误
[判断题]
莱斯自动化系统中,偏离许可高度告警是指飞机的实际高度偏离SFL高度时发出的告警。( )
A.正确
B.错误
[判断题]
当飞机与飞机之间的水平和垂直间距同时小于参数值时,系统发出冲突告警;否则如果在规定的提前告警时间内将要同时小于参数值时,系统发出冲突预警。( )
A.正确
B.错误
[判断题]
莱斯自动化系统中,低高度告警计算时使用标准大气压高度。( )
A.正确
B.错误
[判断题]
冲突告警可设置若干个告警抑制区。( )
A.正确
B.错误
[判断题]
空中交通管制自动化系统在单雷达航迹显示模式下可不具备最低安全高度告警及短期飞行冲突告警提示。
A.正确
B.错误
[单选题] 单选题 冲突告警是指( )小于最小安全间隔时,进行的告警。
A. 水平间隔
B. 垂直间隔
C. 水平或垂直间隔
D. 水平和垂直间隔
[判断题]
莱斯自动化系统中,系统仅对受本席位管制目标产生偏航告警。( )
A.正确
B.错误

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