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发布时间:2023-12-02 21:36:03

[判断题]DK-1型制动机电空位操作时,小闸处于运转位,大闸在重联位是重联补机以及换端操纵时手柄取出的位置。(  )  
A.正确
B.错误

更多"[判断题]DK-1型制动机电空位操作时,小闸处于运转位,大闸在重联位是"的相关试题:

[判断题]DK-1型制动机电空位操作时小闸处于运转位大闸在重联位是重联补机以及换端操纵时手柄取出的位置。()
A.正确
B.错误
[单选题]DK-1型制动机电空位操作时,小闸处于运转位,大闸在运转位是列车正常运行中,大闸手把常放位置,是(  )向全列车初充风、再充风以缓解列车制动所采用的位置。  
A.制动缸
B.均衡风缸
C.总风缸
D.以上都不是
[填空题]DK-1型制动机电空位操作时,小闸处于运转位,大闸在制动位与大闸中立位配合使用可使列车制动管实现(  )常用减压。  
[单选题]DK-1型制动机电空位操作时,大闸处于运转位,小闸制动位是单独操纵(  )制动的位置。  
A.机车
B.全列车
C.以上都不是
[填空题]DK-1型制动机电空位操作时,大闸处于运转位,小闸缓解位是单独缓解(  ),但较单独的大闸运转位快。  
[单选题]DK-1型制动机电空位操作时,小闸处于运转位,大闸在紧急位是列车运行中(  )所作用的位置。  
A.常用停车
B.紧急停车
C.以上都不是
[填空题]DK-1型制动机电空位操作时,大闸制动后中立位,小闸缓解位或(  )是单独操纵机车制动的位置。  
[判断题]( )DK-1型制动机“空气位”操作时,空气制动阀运转位和中立位两个位置功能相同。
A.正确
B.错误
[单选题]DK-1型制动机电空位操作,大闸运转位均衡风缸不充风的原因有( )。
A.制动电空阀故障
B.压力开关故障
C.缓解电空阀故障
D.以上都是
[简答题]自阀手把由运转位直接移到取柄位后,即换端操纵时有何危害(JZ-7型)?
[单选题]032325YZ-1型制动机小闸在运转位,大闸在缓解位减压阀管与均衡风缸管连通,使减压后的压力为500kPa的总风经大闸的作用柱塞、转换柱塞充入()。
A.容积室
B.工作风缸
C.均衡风缸
D.总风缸
[单选题]032325YZ-1型制动机小闸在运转位,大闸在()与中立位的气路状态完全一样,不同之处是微动开关被定位凸轮压缩,故无电联锁信号输出,电空阀失电,中继阀遮断阀通大气,总风被接通,因此制动保压后的列车管漏泄能自动补偿。
A.运转位
B.保压位
C.缓解位
D.制动位
[判断题]( )法维莱制动机制动控制器小闸手柄有下列位置:运转位、最大制动位、单缓位。
A.正确
B.错误

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