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[单选题]16.下列哪个情形为一般事件C类( )。
A.接触网断线或断杆
B.擅自改变客运列车运行方向行车
C.非运营时间向占用线或区间错发出车辆
D.因错发操作命令或人员误操作,造成断路器跳闸或接触网误停电,影响运营服务
[单选题]18.下列哪个情形为一般事件C类( )。
A.运营时间车辆正线、辅助线脱轨
B.错挂、漏挂、错撤、忘撤接地线
C.错发、错传、漏发、漏传调度命令,耽误列车运行
D.非运营时间车辆溜逸,或车辆溜逸但未进入正线区间或车站
[单选题]20.下列哪个情形为一般事件C类( )。
A.车厂线路由轨顶面到轨底贯通断裂
B.车厂内机车、车辆溜动或错误操作,导致与其他车辆或设备发生碰撞
C.非运营时间未拿或错拿行车凭证发出列车
D.接触网错送电、漏停电
[单选题]15.下列哪个情形为一般事件B类( )。
A.运营时间未准备好进路接入、发出列车
B.非运营时间车辆脱轨,或车厂内车辆脱轨
C.非运营时间向占用线错接入车辆
D.非运营时间未准备好进路接入、发出车辆
[单选题]10.下列哪个情形为一般事件A类( )。
A.运营时间未准备好进路接入、发出列车
B.非运营时间车辆脱轨,或车厂内车辆脱轨
C.非运营时间车辆溜逸,或车辆溜逸但未进入正线区间或车站
D.非客运列车冒进信号,或调车冒进信号
[单选题]12.下列哪个情形为一般事件B类( )。
A.人工组织行车时,未办或错办行车手续发出客运列车
B.非运营时间向占用线或区间错发出车辆
C.非运营时间未拿或错拿行车凭证发出列车
D.非运营时间车辆脱轨,或车厂内车辆脱轨
[单选题]13.下列哪个情形为一般事件B类( )。
A.运营时间车辆溜逸,且已经进入正线区间或车站
B.车厂内机车、车辆溜动或错误操作,导致与其他车辆或设备发生碰撞
C.未撤除防溜措施动车
D.错发、错传、漏发、漏传调度命令,耽误列车运行
[单选题]9.下列哪个情形为一般事件A类( )。
A.运营时间向占用线错接入列车
B.非运营时间向占用线错接入车辆
C.车辆挤岔
D.非客运列车冒进信号,或调车冒进信号
[单选题]8.下列哪个情形为一般事件A类( )。
A.运营时间车辆正线、辅助线冲突
B.非运营时间向占用线错接入车辆
C.非运营时间车辆脱轨,或车厂内车辆脱轨
D.非运营时间车辆冲突,或车厂内车辆冲突
[单选题]11.下列哪个情形为一般事件B类( )。
A.错发、错传、漏发、漏传调度命令,耽误列车运行
B.不具备载客条件的列车上线运营
C.错挂、漏挂、错撤、忘撤接地线
D.接触网错送电、漏停电
[单选题]19.下列哪个情形为一般事件C类( )。
A.运营时间车辆正线、辅助线冲突
B.非运营时间车辆冲突,或车厂内车辆冲突
C.未撤除防溜措施动车
D.车辆挤岔
[单选题]14.下列哪个情形为一般事件B类( )。
A.信号升级显示
B.车辆挤岔
C.客运列车冒进信号
D.未撤除防溜措施动车
[单选题]17.下列哪个情形为一般事件C类( )。
A.非运营时间车辆溜逸,或车辆溜逸但未进入正线区间或车站
B.运营时间未准备好进路接入、发出列车
C.非客运列车冒进信号,或调车冒进信号
D.非运营时间车辆脱轨,或车厂内车辆脱轨