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发布时间:2023-11-28 22:54:44

[判断题]CRH3A型动车组采用按钮通过施加停放制动。按压按钮 1s 后,检查TP02/TP07信号 TL_PB_C_Apply =1。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]CRH3A型动车组采用按钮通过施加停放制动。按压按钮 1s "的相关试题:

[单选题]CRH3A型动车组采用按钮通过施加停放制动。按压按钮 1s 后,检查TP02/TP07信号 TL_PB_C_Apply =1,检查TP02/TP07车停放指示器 B26/1 和 B26/2( )。
A.变绿
B.变蓝
C.变红
D.变黄
[单选题]CRH3A型动车组通过 TP02/TP07 车内的( )逐一隔离停放制动。检查HMI屏上显示停放制动隔离,车下制动指示器显示停放制动施加。
A.B29
B.B18
C.B25
D.B13
[判断题]CRH3A型动车通过 TP02/TP07 车中的 B15.05 逐一隔离停放制动(截断B15.05)检查HMI屏上显示停放制动隔离,车下制动指示器显示停放制动施加
A.正确
B.错误
[单选题]CRH3A型动车组通过 TP02/TP07 车制动控制单元内的 ( ) 逐一隔离停放制动,检查HMI屏上显示停放制动隔离,车下制动指示器显示停放制动施加。
A.B12.05
B.B18
C.B13.05
D.B29
[判断题]CRH3A型动车组通过 TP02/TP07 车中的 B29 逐一隔离停放制动(打开B29)。检查HMI屏上显示停放制动隔离,车下制动指示器显示停放制动施加。
A.正确
B.错误
[多选题]CRH3A型动车组主控司机室HMI显示TP02或TP07车全车设备通信故障,以下说法正确的是:
A.降功率50%运行
B.维持正常运行
C.进行大复位
D.故障现象无法消除,切除故障车的受电弓,主断路器和牵引变压器
[判断题]CRH3A型动车组CCU轮径值输入,以每个牵引单元的TP02及TP07车三轴轮径值为基准。
A.正确
B.错误
[单选题]( )是对溜行速度高的大车组采用的以辅助鞋为主,基本鞋保险的一种制动方法。
A.近放基本近掏档
B.近放基本远掏档
C.近放基本多掏档
D.远放基本近掏档
[单选题]CRH3A型动车组采用按钮通过施加保持制动,按压按钮 1s 后,检查信号CL_C_HoldingBrApply 是否变化,并瞬时为1。检查TP02/TP07 中车( )轴 旁边的所有制动均已施加。
A.1
B.2
C.3
D.4
[判断题]CRH3A型动车组采用按钮通过缓解保持制动,按压按钮 1s 后,检查信号 CL_C_HoldingBrRelease 是否变化,并瞬时为1。
A.正确
B.错误
[判断题]( ) 驼峰溜放车组采用人力制动机制动时,每人制动辆数为重车5辆(空车2辆折合重车1辆)。
A.正确
B.错误
[判断题]车组无火回送采用机车牵引,通过过渡车钩和列车管与动车组连接,机车列车管风压600kPa。
A.正确
B.错误
[判断题]简易驼峰解散车组一般采用:高速、中速、低速三种速度。( )
A.正确
B.错误
[单选题]CRH3A型动车组截断TP07塞门B17.01,使用压力表连接测试口B17.04,通过辅助空压机风缸排风口进行排风,检查当风压降至( )bar时,辅助空压机启动。
A.5.5±0.3
B.7.5±0.3
C.5.5±0.5
D.8.5±0.3
[判断题]办理进路使用的按钮有接车按钮、发车按钮、通过按钮、变通按钮和调车按钮。
A.正确
B.错误

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