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[单选题]载客列车挤岔为（）
A.险性事件
B.一般事故
C.B类一般事件
D.A类一般事件
[单选题]非载客列车挤岔为（）
A.一般事故
B.险性事件
C.A类一般事件
D.B类一般事件
[判断题]非载客列车挤岔为险性事件
A.正确
B.错误
[判断题]司机发现列车挤岔后严禁擅自动车
A.正确
B.错误
[判断题]发生列车挤岔事故后，要按照“先通后复”的原则进行处置
A.正确
B.错误
[判断题]运营业务类应急信息规定正线、车辆段发生列车挤岔、接触网塌网、断线及车辆段内发生列车脱轨属于二级信息。
A.正确
B.错误
[判断题]‘年1月1日起实施的集团《运营事故调查处理管理规定》中指出，载客列车发生冲突、脱轨、挤岔事故属于一般D类事故。（ ）
A.正确
B.错误
[填空题]列车挤岔应急处置工作应遵循“安全第一、快速处置、（ ）、降低影响”的原则进行处置.
[单选题]车辆段/停车场发生列车挤岔、脱轨、倾覆、冲突时，司机应立即停车降弓待令，将相关信息报（ ）。
A.信号楼值班员
B.车场调度
C.当值队长
D.车间管理
[判断题]列车挤岔、脱轨、倾覆、冲突立即使用紧急制动停车并报行调，,未得到行调同意前,严禁动车（ ）。
A.正确
B.错误
[单选题]首列载客列车之前及末列载客列车之后开行的切除 ATP 列车,与前行列车行车防护间隔至少( )。
A.一站一区间
B.一站两区间
C.两站一区间
D.两站两区间
[判断题]原则上应由非载客列车担任救援列车，特殊情况下由载客列车担任救援列车需经值班主 任批准后方可执行。
A.正确
B.错误
[多选题]列车发生挤岔时，以下说法正确的是（）
A.当发生挤岔时，须立即停车，不得动车，视列车位置和故障现象由当值客车队长安排就近车站的站台保安或司机现场确认安全动车条件。
B.值班站长或司机到达现场无法确认时，应组织相关专业人员到场共同确认安全动车条件。
C.按行调命令，按《列车区间疏散（清客）现场处置方案》组织乘客疏散。
D.恢复行车后，第一列列车限速由轨道专业根据设备情况确定（原则上第一列列车限速25km/h以下通过，后续由轨道专业人员确定。
E.恢复行车后，第一列列车限速由轨道专业根据设备情况确定（原则上第一列列车限速60km/h以下通过，后续由轨道专业人员确定。
[单选题]站务员售票时间为：车站首班载客列车到达前（ ）分钟至末班载客列车开出前（ ）分钟。
A.票务运作
B.5，5
C.5，10
D.10，5
E.10，10
[单选题]列车、车组挤岔属于（ ）
A.险性事件
B.一般事件
C.事件苗头
D.一般事故
