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[单选题] 自动紧急制动系统(AEB)是指车辆在非自适应巡航的情况下正常行驶,如车辆遇到突发危险情况或与前车及行人距离小于安全距离时( )进行刹车避免或减少追尾等碰撞事故的发生,从而提高行车安全性的一种技术。
A. 主动
B. 被动
C. 提示
D. 辅助
[单选题] 自适应巡航控制系统的英文缩写是ACC,又可称为智能巡航控制系统,它将汽车自动巡航控制系统( )和车辆前向撞击报警(FCW)系统有机结合起来,自适应巡航控制不但具有自动巡航的全部功能,还可以通过车载雷达等传感器监测汽车前方的道路交通环境。
A. CCS
B. ITS
C. LDW
D. AEB
[单选题] 自适应巡航控制系统的英文缩写是( ),又可称为智能巡航控制系统,它将汽车自动巡航控制系统(CCS)和车辆前向撞击报警(FCW)系统有机结合起来,自适应巡航控制不但具有自动巡航的全部功能,还可以通过车载雷达等传感器监测汽车前方的道路交通环境。
A. ACC
B. FCW
C. LDW
D. AEB
[单选题]在经济巡航方式下，选择成本指数越小，则在相同情况下对应的巡航速度就（）。
A.不变
B.越大
C.越小
D.不能确定
[判断题] ATO系统在ATP系统的基础上,提供了自动驾驶功能。ATO系统能自动控制列车的起动,巡航,精确停车以及车门的自动打开关闭等,并可实现运营调整(如省时、节能运行等)
A.正确
B.错误
[判断题] 自适应巡航控制系统不但具有自动巡航的全部功能,还可以通过车载雷达等传感器监测汽车前方的道路交通环境。
A.正确
B.错误
[单选题]正常情况下,自动油门系统所需的 N1 限制数据由哪个系统提供?
A.空气数据惯性基准组件
B.自动油门计算机
C.自动飞行指引系统
D.飞行管理计算机
[单选题]正常情况下,自动油门系统所需的N1极限数据由哪个系统提供?
A. 空气数据惯性基准组件
B. 自动油门计算机
C. 自动飞行指引仪系统
D. 飞行管理计算机
[判断题]供风系统由列车主控计算机控制和监控。正常情况下，系统自动工作，无需进行特殊手动操作。
A.正确
B.错误
[判断题]车辆长度(全长)是指车辆不受纵向外力影响时，两端车钩连接线间的距离(自动车钩处于闭锁状态)。以m为单位，保留l位小数。
A.正确
B.错误
[单选题]车辆长度(全长)是指车辆()时，两端车钩连接线间的距离(自动车钩处于闭锁状态)。以m为单位，保留l位小数。
A.不受纵向外力影响
B.不受离心力影响
C.处于牵引状态
D.车钩完全压缩
[判断题]正常情况下，PIS系统断电并通电后系统会自动启动操作系统和运行应用程序，不需人工干涉。
A.正确
B.错误
[单选题]制定系统在( )情况下应能自动工作。
A.动力电源失电
B.有机械故障
C.损坏
[单选题]制动系统在( )情况下应能自动工作。
A.动力电源失电
B.有机械故障
C.损坏
[单选题]正常情况下，自动推力接通的情况下自动推力所提供的最大推力为 ?
A.推力手柄的位置所对应的推力
B.推力手柄位置的额定推力限制
C.单发MCT，双发CL卡槽对应的推力
D.以上结论都不正确
[判断题]在系统压力为工作压力的1.5倍的情况下自动开关，漏风量符合设计标准。
A.正确
B.错误
[单选题]巡航控制系统可以根据汽车行驶阻力的变化，自动增大或减少（）。
A.汽车行驶速度
B.发动机进油量
C.节气门开度
D.加速度
