更多"[单选题]高涵道比涡扇发动机最适宜作高亚音速飞行，主要原因是（）"的相关试题:
[判断题]超音速时流管截面积和流速的关系与亚音速时相反
A.正确
B.错误
[单选题]亚音速气流经过收缩管道后( )
A.速度增加,压强增大
B.速度降低,压强下降
C.速度增加,压降下降
[判断题]氧气顶吹转炉炼钢必须使用亚音速氧射流。
A.正确
B.错误
[单选题]对于亚音速气流，若流管面积减小，则流速（）A. 增加
B. 减小
C. 不变
D. 不能确定
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]亚音速气流流经收敛型管道时，压力（）
A.减少
B. 增加
C.保持不变
D.与温度成反比
[判断题]B-757飞机是一种亚音速中短程的飞机
A.正确
B.错误
[单选题]亚音速气流流过收缩管道,其气流参数如何变化( )
A.流速增加,压强增大
B.速度降低,压强下降
C.流速增加,压强下降
[单选题]33. A321NEO ACF 是欧洲空客公司亚音速
（）程，（）通道的飞机。
A.中短，单
B.中短，双
C.中长，单
D.中长，双
[判断题]亚音速气流流过一维流管时，若流管的截面积减小，则流速增大，压强减小。
A.正确
B.错误
[判断题]若使汽流在带斜切部分的喷咀中加速，当出口汽流是亚音速时，则采用缩放喷咀。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]从氧枪喷头射出的氧气流股中，亚音速核心段的长度是决定氧枪吹炼高度的基础，也关系到流股对熔池的冲击
A.正确
B.错误
[判断题]涡扇发动机产生的额定推力将随飞行高度增加而减小
A.正确
B.错误
[判断题]在涡扇发动机额定推力状态，EPR 大小将随飞行高度增加而减小
A.正确
B.错误
[单选题]多轴飞行器动力装置多为电动系统的最主要原因是( )
A.电动系统尺寸较小且较为廉价
B.电动系统形式简单且电机速度响应快
C.电动系统干净且不依赖传统生物燃料
[单选题]多旋翼飞行器动力装置多为电动系统的最主要原因是
A.电动系统尺寸较小且较为廉价
B.电动系统形式简单且电机速度响应快
C.电动系统干净且不依赖传统生物燃料
[单选题]多轴飞行器正常作业受自然环境影响的主要原因是
A.风力，湿度
B.湿度，温度
C.温度，风力
[单选题].在学习和飞行训练中,学员自信心不足的主要原因是
A.有关知识和技能掌握不牢固、不恰当的自我评价、反复遭受挫折
B.情绪紧张、学习和训练动机过低、身体素质差
C.人际关系紧张、心理素质不好、身体状况差
[单选题]93.多轴飞行器动力装置多为电动系统的最主要原因是（）
A.电动系统尺寸较小且较为廉价
B.电动系统形式简单且电机数度相应快
C.电动系统干净且不依赖传统生物燃料
[判断题]传统无线电导航飞行方法主要是向台飞行和背台飞行。（ ）
A.正确
B.错误
