更多"[单选题]以下上车判断两端VOBC主备用状态的方法正确的是( "的相关试题:
[判断题]停留客车邻靠站台时,可在一条钢轨上车列两端台车架最外车轮两侧相对方向各放置木止轮器进行防溜。
A.正确
B.错误
[多选题]CCBⅡ制动机149故障代码,为IPM监测两端EBV激活状态与当前操纵端激活状态不一致;机车施加惩罚制动,一般发生在换端过程中或系统上电时。故障处置方法为()。
A.重新进行换端操作或断开制动系统断路器进行制动系统复位
B.制动系统复位无效后进行大复位
C.以上处理无效,请求救援
[简答题]停留客车邻靠站台时,可在一条钢轨上车列两端台车架最外车轮( )各放置木止轮器进行防溜。
[单选题]几个电阻的两端分别接在一起,每个电阻两端电压相等,这种连接方法称为电阻的()。
A.串联
B.并联
C.串并联
D.电桥连接
[单选题]【技能鉴定2019 初级工】几个电阻的两端分别接在一起,每个电阻两端电压相等,这种连接方法称为电阻的( )。
A.串联
B.并联
C.电桥连接
D.串并联
[单选题] 几个电阻的两端分别接在一起,每个电阻两端承受同一电压,这种电阻连接方法称为()。
A.串并联
B.串联
C.并联
D.级联
[单选题] 几个电阻的两端分别接在一起,每个电阻两端承受同一电压,这种电阻连接方法称为电阻的( )。
A.串并联
B.串联
C.并联
D.级联
[判断题]如果需要LKJ显示器两端均有权,可进入降级状态或调车状态。
A.正确
B.错误
[判断题]几个电阻的两端分别接在一起,每个电阻两端承受同一电压,这种电阻连接方法称为电阻的并联。
A.正确
B.错误