[单选题]保留故障缺陷的前提
A.根据MEL具体规定
B.按照航空器持续适航文件确认飞机故障/缺陷或故障/缺陷件
C.时间，航材，人力资源的不足导致工作无法进行

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[单选题]谁负责首次保留故障/缺陷的申请？
A.航线维修组整机放行人员
B.质量审核工程师
C.签字人员

[单选题]谁负责首次MDD保留故障/缺陷的申请？
A.航线维修组整机放行人员
B.质量审核工程师
C.签字人员

[判断题]故障抢修是指设备发生故障或导致非计划停运的危急缺陷后，为消除设备故障和缺陷、恢复正常状态所实施的行为。
A.正确
B.错误

[判断题]2.326.
故障抢修是指设备发生故障或导致非计划停运的严重缺陷后，为消除设备故障和缺陷、恢复正常状态所实施
的行为。
A.正确
B.错误

[单选题]《2021年变电设备运行分析报告》针对投运初期组合电器故障缺陷高发问题制定的运维保障措施中,对于新投运组合电器,投运( )完成局部放电、SF6气体微水等全面带电检测,并缩短检测周期。
A. 1个月内
B. 2个月内
C. 3个月内
D. 6个月内

[单选题]谁负责保留故障的关闭和签署？
A.航线维修组整机放行人员
B.总工程师或其授权的质量审核工程师
C.签字人员

[单选题]保留故障限制警告标牌是什么颜色的？
A.红
B.黄
C.白

[多选题]输变电设备状态在线监测系统信息按照紧急程度和所反映的故障缺陷特点，可以分为（），对应不同的业务流程
A.A.一级告警信息
B.B.二级告警信息
C.C.三级告警信息
D.D.正常信息
E.略
F.略
G.略

[单选题]根据AC-121-63的规定，保留故障是指航空器在飞行后和维修检查中发现的故障、缺失，因某些原因，不能在起飞前派出的故障项目，这些原因不包括（）
A.工具设备短缺
B.器材短缺
C.故障为包括在ME中
D.挺长时间不足

[判断题]配电自动化终端故障属于严重缺陷。
A.正确
B.错误

[单选题]故障抢修：指配电设备故障停运开始（）内进行的故障定位、隔离、修复以及紧急缺陷的消除，恢复供电的过程。
A.5小时
B.6小时
C.7小时
D.8小时

[单选题]3.119.
“主变风扇故障”缺陷类型为（）。
A.危急
B.严重
C.一般
D.关注

[简答题]因软件缺陷、设计缺陷导致的设备故障，定____责任。

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