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[单选题] 列车两端tc车均安装有TDVR,分别在同一端司机室激活时才开始工作。(1.0分)
A.Yes
B.No
[单选题]《添（登）乘动车组司机室管理办法》中，添（登）乘动车组司机室必须在操纵端，同一端司机室添（登）乘人数不超过（ ）名，不得影响值乘司机正常工作。
A.1
B.2
C.3
D.5
[判断题]厦门地铁1号线电客车当有司机室激活时，紧急对讲的功能只能在激活司机室被确认。没有司机室激活情况下，乘客紧急对讲功能在两端司机室都可以进
行确认，第一个确认的司机室建立通信。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题] 列车两端tc车均安装有TDVR,且两端记录的视频互为备份(1.0分)
A.Yes
B.No
[判断题]只有在司机室激活时，司机按下DACU上的“司机对讲按钮”才能进行司机间对讲。
A.正确
B.错误
[判断题]司机室电气柜设在司机室后面右侧，负责列车的启停控制、列车牵引制动控制、列车门控制等逻辑控制、TCMS模块安装及列车交直流配电等功能。
A.正确
B.错误
[判断题]开启司机室车门需要使能列车线。
A.正确
B.错误
[判断题]若TCMS采集到两端司机室同时激活时，则两端司机室所有输入信号都有效。
A.正确
B.错误
[单选题]司机室送风单元每列车有( )个。
A.2
B.1
C.4
D.8
[多选题]电客列车司机驾驶列车出站作业时，当进入司机室后锁
闭司机室侧门，司机需依次
A.A.信号机显示
正确
B.B.道岔位置正
确
C.C.速度码
D.D.车门关好
[判断题]电客列车司机检车作业进入司机室后将携带的物品放置在司机室，检查该司机室是否悬挂施工牌。
A.正确
B.错误
[判断题]按照电客车电气原理设计，司机室侧门未关闭时列车不能牵引。
A.正确
B.错误
[单选题]电客列车司机开关司机室侧
门时严禁（）司机室侧门反
A.A.背对
B.B.面对
C.C.侧身
面对
[单选题]电客列车司机开关司机室侧
门时应做到（）司机室侧门
A.A.背对
B.B.面对
C.C.侧身
面对
[多选题]电客列车司机在场段开关司机室侧门时应做到（）司机室侧门开关，严禁（）司机
室侧门反手关门。
A.A.面对
B.B.背对
C.C.侧身面对
[多选题]HMI报“两端司机室同时占有”,列车无法动车处理方法()
A.若能正常动车,则终点站退出服务;
B.若无法动车,列车停稳后,尝试三次操作主控钥匙关闭、打开司机台,进行该操作过程中,故障消除,则终点站退出服务;
C.无效,合紧急牵引(=22-S08),清客退出服务;
D.仍无效,则申请启动车辆应急模式退出服务;
