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[填空题]13号线电客车制动系统基础制动采用_____方式。
[填空题]13号线电客车制动系统当列车网络出现故障时,车辆进入_______模式时,制动系统具有_____常用制动和_____常用制动。
[填空题]13号线电客车制动系统停放制动满足列车超员情况在线路_______坡道处及空载列车在______坡道上能停住车(不溜车)的要求。
[填空题]13号线电客车制动控制系统ER阀之间通过_____网通信交换数据。
[填空题]13号线电客车制动系统具有_____、_____、_____、_____停放制动等制动形式。
[填空题]13号线电客车基础制动装置采用_________。
[填空题]13号线电客车制动系统采用_____形式的压缩机组,无需_____、低振动、低噪音。
[填空题]13号线电客车牵引系统制动斩波回路及三相逆变器的开关管均为_____元件。
[填空题]13号线电客车牵引系统制动电阻的冷态电阻值为_____Ω(-2%~+2%)。
[填空题]13号线电客车电客车蓄电池牵引速度为____km/h。
[填空题]13号线电客车牵引系统实施电制动时,支撑电容电压上升到_____V时,由再生制动转为电阻制动,持续上升到_____V时,电制动降功率输出,到达_____V时,电制动切除。
[填空题]13号线电客车电客车网络故障后,通过采集____信号,进行___牵引模式。
[填空题]13号线电客车牵引系统VVVF逆变器箱采用___风冷形式。
[填空题]13号线电客车牵引系统蓄电池牵引的距离不少于为_____m。
[填空题]13号线电客车电客车构造速度____km/h,最高运行速度_____km/h,平均技术速度大于____km/h,平均旅行速度大于_____km/h。
[填空题]13号线电客车牵引系统蓄电池牵引箱在___车和____车。
[填空题]13号线电客车牵引系统采用________受流方式。
[填空题]13号线电客车电客车从0加速到50km/h的平均加速度应大于_____m/s2,从0加速到120km/h的平均加速度应大于_____m/s2。
[填空题]13号线电客车电客车全列共有____个动力转向架,____个非动力转向架,_____个牵引电机。